Kenteken check GPT-23-G
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 89.985 km (peildatum jan 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPT23G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken GPT-23-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken GPT-23-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken GPT-23-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken GPT-23-G
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken GPT-23-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met premium uitstraling
- Efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor met redelijke prestaties
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Sport Edition Premium Plus biedt extra luxe en uitrusting
- Relatief zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasseauto
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 115 pk
- Parkeren kan lastig zijn door afmetingen van de Estate
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPT-23-G is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sport Edition Premium Plus uitvoering uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor een middenklasse combi.
De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M270 motorcode die Mercedes-Benz in deze periode gebruikte voor 1.6L en 1.8L benzinemotoren. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de 180 uitvoering, met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. De nieuwprijs was €48.587, en de huidige marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Sport Edition Premium Plus met kenteken GPT-23-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met premium uitstraling.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GPT-23-G uit 2018 is een stijlvolle en praktische auto met een efficiënte 1595cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Sport Edition Premium Plus uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe. Met goed onderhoud behoudt deze auto zijn waarde en rijplezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (GPT-23-G)
Wat is de APK status van GPT-23-G?
De APK van GPT-23-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPT-23-G een import auto?
Ja, GPT-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPT-23-G gehad?
GPT-23-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is waarschijnlijk M270, een 1.6L tot 1.8L 4-cilinder benzinemotor die Mercedes-Benz in deze periode gebruikte.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationaire toerentallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 T-model kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
