Kenteken check GPV-32-P
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 104.818 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPV32P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GPV-32-P
Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GPV-32-P
Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GPV-32-P
Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GPV-32-P
Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GPV-32-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1489 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
- Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor lager verbruik.
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Sportline Business uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rij-eigenschappen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.5 TSI motor.
- DSG transmissie kan bij intensief gebruik dure reparaties vereisen.
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken GPV-32-P is een grijze Skoda Superb Combi uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €44.870. De 1.5 TSI motor levert 110 pk en is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) voor zuiniger rijden.
De 1498cc motor in deze Skoda Superb Combi is een 1.5 TSI ACT viercilinder benzinemotor met een vermogen van 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. De motorcode die vaak voorkomt voor deze motor is EA211, een moderne turbocharged motor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT) om brandstof te besparen. De compressieverhouding ligt rond 12:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en soms olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn, maar bij normaal onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.5 TSI ACT uit 2015 met kenteken GPV-32-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op mogelijke dure reparaties bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken GPV-32-P uit 2019 is een ruime en comfortabele groot-middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.5 TSI ACT motor en automatische DSG-transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik. Met goed onderhoud is het een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI ACT (GPV-32-P)
Wat is de APK status van GPV-32-P?
De APK van GPV-32-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPV-32-P een import auto?
Ja, GPV-32-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPV-32-P gehad?
GPV-32-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Superb?
De motorcode is meestal EA211, een 1.5 liter viercilinder turbo met Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?
De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb Combi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb Combi 1.5 TSI uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.5 TSI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen of storing in de automaat.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, niet schakelen naar bepaalde versnellingen.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Superb 1.5 TSI ACT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
