Kenteken check GPV-62-V
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 72.816 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GPV62V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken GPV-62-V
Waardebehoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken GPV-62-V
Onderhoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken GPV-62-V
Veiligheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken GPV-62-V
Prestaties Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2019) – Kenteken GPV-62-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 MultiJet dieselmotor met 320 Nm koppel
- Compacte afmetingen met SUV-looks en praktische binnenruimte
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabele rijhouding en goede wegligging voor segment
- Goede standaarduitrusting in Popstar uitvoering, inclusief airco en infotainment
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief stevige vering kan hobbels voelbaar maken
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPV-62-V is een zwarte Fiat 500 X uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 88 pk, handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoer uiterlijk en praktische rijeigenschappen.
De 1.6 MultiJet dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als F1CE of varianten daarvan, levert 88 pk (65 kW) en 320 Nm koppel. Het is een 4-cilinder in-lijn motor met 1598cc inhoud, DOHC en 16 kleppen. Deze motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 16.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een compacte SUV.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1-4,3 l/100 km (68,9 MPG UK), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
De marktwaarde van een Fiat 500 X 1.6 MultiJet Popstar uit 2015 ligt in Nederland momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het segment en de zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de turbo en timing chain, en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik.
Deze zwarte Fiat 500 X met kenteken GPV-62-V uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.6 MultiJet dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een aantrekkelijke balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (GPV-62-V)
Wat is de APK status van GPV-62-V?
De APK van GPV-62-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPV-62-V een import auto?
Ja, GPV-62-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPV-62-V gehad?
GPV-62-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 MultiJet diesel in de Fiat 500 X?
De motorcode is meestal F1CE of een variant daarvan, een 1.6-liter 4-cilinder MultiJet dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Fiat 500 X 1.6 MultiJet Popstar?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
