Kenteken check GPZ-18-S

Kenteken GPZ-18-S is een witte Ford Kuga 2.5 20V Trend uit 2009, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV was nieuwprijs €45.164 en biedt een combinatie van ruimte, vermogen en comfort.

De 2.5-liter 5-cilinder motor in deze Ford Kuga heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Duratec 25, een atmosferische benzinemotor met 147 pk (volgens Nederlandse registratie) of 200 pk volgens sommige specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een SUV uit 2008. Het maximale koppel ligt rond 320 Nm bij 1500-4800 tpm. De motor is een 20-kleps (20V) uitvoering zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant[2][5][9]. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor minder problematisch is dan bij sommige andere Ford-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen[2][5].

De automatische transmissie in deze Kuga is een 5-traps Durashift automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer[5][8].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,3 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9,7 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een 5-cilinder benzinemotor in een SUV van dit formaat en bouwjaar[7]. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen[5][7].

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Trend (2008) met kenteken GPZ-18-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van deze Kuga ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het relatief goede comfort en de ruime cabine is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare, gebruikte midi-SUV zoekt[5][7].

Deze witte Ford Kuga met kenteken GPZ-18-S uit 2009 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Kuga een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een marktwaarde die gunstig is voor zijn klasse, blijft het een interessante optie voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort waarderen.