Kenteken check GPZ-55-Z

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 98.167 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-285257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GPZ-55-Z
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 1.4 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPZ-55-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 1.4 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken GPZ-55-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken GPZ-55-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken GPZ-55-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken GPZ-55-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2016) – Kenteken GPZ-55-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.173
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
113 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVN
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig verbruik in de praktijk (1 op 14-16)
  • Comfortabel en ruim interieur met hoge afwerking
  • Betrouwbare 7-traps S tronic automaat
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Lage onderhoudskosten t.o.v. zwaardere varianten
  • Goede uitrusting in deze uitvoering

Nadelen

  • Beperkte trekkracht (110 pk)
  • Potentieel olieverbruik en slijtage timing chain
  • Hoge reparatiekosten automaat bij defecten
  • Geen quattro-aandrijving
  • Aanzienlijk waardeverlies na 10 jaar
  • Premium brandstof vereist

Diepgaande beoordeling

Kenteken GPZ-55-Z is een zwarte Audi A4 Avant uit 2016 met een 1395cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, forums, technische specificaties en ervaringen van Nederlandse eigenaren.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport Pro Line S Spring Advantage uit 2015 beschikt over een 1395cc viercilinder benzinemotor met directe injectie (TFSI). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en is gekoppeld aan een automaat (S tronic, 7-traps). De motorcode voor deze 1.4 TFSI is **CZDA** (dit is de meest voorkomende code voor deze motor in de A4 Avant uit deze periode, maar controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code van GPZ-55-Z). Deze motor is ontwikkeld voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversingen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Regelmatige olieverversing en gebruik van de juiste olie zijn essentieel voor een lange levensduur van deze motor.

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in deze A4 Avant is een 7-traps S tronic (DSG), bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven met de koppelomvormer, versnellingsbakolie of mechatronische unit. Onderhoudskosten voor een grote beurt (inclusief olie en filter vervangen) liggen rond de €400-€600 per keer, afhankelijk van de dealer of garage. Reparaties aan de S tronic kunnen fors oplopen (€1.500-€3.000 bij defecten aan de mechatronica of koppelingspakketten). De A4 Avant 1.4 TFSI rijdt voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager gewicht en lagere onderhoudskosten ten opzichte van de quattro-versies. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor lange ritten, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en goede geluidsisolatie.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ongeveer 1 op 16,7-18,2). - **Praktijk:** In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-16 (7,0-7,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €48.238. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium middenklasser; na 10 jaar behoudt de auto ongeveer 25-35% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar) - **Remmen:** €300-€600 (voor/achter) **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk uit 2015 betaal je in Nederland in 2025 ongeveer **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s op benzine in de middenklasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** voor een middenklasse stationwagen, zowel in de stad als op de snelweg. - **Comfortabel en ruim interieur** met hoge kwaliteit afwerking. - **Betrouwbare automaat** (S tronic) met snelle en vloeiende schakelingen. - **Goede geluidsisolatie** en rijcomfort, ideaal voor lange ritten. - **Lage onderhoudskosten** ten opzichte van zwaardere of quattro-versies. - **Goede uitrusting** in de Sport Pro Line S Spring Advantage-uitvoering (o.a. sportstoelen, navigatie, climate control). **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige belading of heuvelachtig terrein (110 pk is aan de lage kant voor een stationwagen). - **Potentieel olieverbruik** en slijtage aan de timing chain bij hogere kilometerstanden. - **Kosten automaatreparaties** kunnen hoog oplopen bij defecten. - **Geen quattro-aandrijving**, wat in winterse omstandigheden minder grip biedt. - **Waardeverlies** na 10 jaar is aanzienlijk, zoals bij alle premium middenklassers. - **Premium brandstof** (euro 95 of 98) is vereist voor optimale prestaties en levensduur.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken GPZ-55-Z uit 2016 is een zuinige, comfortabele en ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare automaat en een goed uitgerust interieur. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name wat betreft de timing chain, olieverbruik en automaat. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar reparaties aan de automaat kunnen fors uitvallen. Het waardebehoud is gemiddeld en de wegenbelasting is conform de middenklasse. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Audi A4 Avant 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CVN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (GPZ-55-Z)

Wat is de APK status van GPZ-55-Z?

De APK van GPZ-55-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPZ-55-Z een import auto?

Ja, GPZ-55-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPZ-55-Z gehad?

GPZ-55-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 1.4 TFSI?

In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-16 (7,0-7,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 110 pk uit 2015 betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op het oliepeil en olieverversingen (timing chain), controleer de automaat op schokken of foutmeldingen, en houd de onderhoudshistorie up-to-date.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De actuele marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Is de automaat betrouwbaar?

De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties kunnen fors oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingspakketten.

Moet ik premium brandstof tanken?

Ja, voor optimale prestaties en levensduur is euro 95 of 98 aanbevolen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren, vooral bij langdurig stationair rijden of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Kritiek
Transmissie

Automaat (S tronic) defecten

Problemen met de mechatronische unit of koppelingspakketten bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 1.4 TFSI modellen

Model Kenteken