Kenteken check GR-370-Z

APK verlopen - 3+ eigenaars - 276.448 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-972217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GR-370-Z
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-370-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-370-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-370-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-370-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-370-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-370-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.226
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LUJ
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Populariteit
545 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinigere 1.4 Turbo motor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring voor een MPV

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor volle bezetting
  • Verouderde infotainmentsystemen in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GR-370-Z is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €29.240.

De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 Turbo Ecotec, motorcode B14NEL (ook bekend als LUH of U14NFT in sommige bronnen). Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 88 pk in deze Business+ uitvoering, wat iets lager is dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.

De huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2011 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral distributieketting en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te controleren.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken GR-370-Z uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 667 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (GR-370-Z)

Wat is de APK status van GR-370-Z?

De APK van GR-370-Z is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GR-370-Z een import auto?

Nee, GR-370-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-370-Z gehad?

GR-370-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 88 pk in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat reparaties van €800 tot €1500 kan kosten als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Business+?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.4 Turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en turbo problemen

Soms kunnen de brandstofinjectoren of turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Foutmeldingen, onjuiste brandstofmeter, ABS- of airbaglampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Model Kenteken