Kenteken check GR-460-B

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 121.294 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GR-460-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-460-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-460-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-460-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-460-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-460-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-460-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 31.130
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
  • Comfortabele en soepele DSG-automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Praktisch hatchbackmodel met voldoende ruimte
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor 2012

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (red)
  • DSG-automaat kan dure reparaties vereisen (orange)
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden (yellow)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken GR-460-B is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er bij deze motor enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen (yellow).

De automaat in deze Golf is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofbesparing. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud (orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die soms enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of DSG-onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition met kenteken GR-460-B uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van deze Golf ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GR-460-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
26 augustus 2023
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
november 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (GR-460-B)

Wat is de APK status van GR-460-B?

De APK van GR-460-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-460-B een import auto?

Nee, GR-460-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-460-B gehad?

GR-460-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettingproblemen

Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica-unit kunnen schakelfouten en storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en lekkages

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector verstopping of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie