Kenteken check GR-851-R
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 255.293 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GR851R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2011) – Kenteken GR-851-R
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2011) – Kenteken GR-851-R
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2011) – Kenteken GR-851-R
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2011) – Kenteken GR-851-R
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2011) – Kenteken GR-851-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1375 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
- Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage afschrijving
- Betaalbare wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik en hoge km-standen
- DPF-problemen bij veel korte ritten zonder hoge belasting
- Waterlekkage in kofferbak en koplampen gemeld bij sommige exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken GR-851-R is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.590. Dit model valt in het middenklasse combisegment en is uitgerust met de 1.6 TDI Greentech Ambition Business Line uitvoering, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.
De 1598cc motor in deze Skoda Octavia Combi draagt de motorcode CAYB (1.6 TDI CR). Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 77 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en lekkages, vooral bij de klepafdichtingen en turbo. De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, hoewel dit minder vaak voorkomt dan bij benzinemotoren. De turbo kan slijtage vertonen na circa 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot slippen. Ook kan de versnellingsbak bij intensief gebruik geluiden gaan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800. Regelmatig olie verversen in de bak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Business Line uit 2009 met kenteken GR-851-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer op olielekkages, werking van de turbo en de staat van de koppeling. Een proefrit om de versnellingsbak en motor op onregelmatigheden te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken GR-851-R uit 2011 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo slijtage, blijft het een praktische keuze met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten. Goed onderhoud en inspectie vooraf zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: 32
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (GR-851-R)
Wat is de APK status van GR-851-R?
De APK van GR-851-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GR-851-R een import auto?
Ja, GR-851-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GR-851-R gehad?
GR-851-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CAYB, een 1.6 liter common-rail dieselmotor met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Skoda Octavia Combi 1.6 TDI?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Lekkende klepafdichtingen en turbo-olieafdichtingen kunnen olieverlies veroorzaken.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
DPF (Diesel Particulate Filter) verstopping
Bij veel korte ritten raakt de DPF verstopt door onvoldoende regeneratie.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, stotteren.
Turbo slijtage
Turbo kan na circa 150.000 km slijtage vertonen door hitte en oliekwaliteit.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Waterlekkage in kofferbak en koplampen
Slechte afdichtingen kunnen waterinfiltratie veroorzaken.
Kenmerken:
Vochtige kofferbak, condens in koplampen, muffe geur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
