Kenteken check GR-984-T

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 127.892 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-152042
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GR-984-T
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-984-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-984-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-984-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-984-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-984-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GR-984-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Sport&Style uitvoering met extra luxe en sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken GR-984-T is een zwarte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €33.930 en biedt een combinatie van sportieve styling en praktische bruikbaarheid.

De 1395cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4-liter TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze variant, met een koppel van circa 200 Nm tussen 1500 en 4000 tpm. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar incidentele problemen met schakelen of geluiden kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI ligt rond de 6,7 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2011 met kenteken GR-984-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken GR-984-T uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een sportieve uitstraling dankzij de Sport&Style uitvoering. De 1.4 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Android Auto / Apple CarPlay €205
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €880
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
december 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
december 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
december 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
december 2024
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 549 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (GR-984-T)

Wat is de APK status van GR-984-T?

De APK van GR-984-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-984-T een import auto?

Nee, GR-984-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-984-T gehad?

GR-984-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De 1.4 TSI motor in de 2011 Volkswagen Tiguan heeft meestal de motorcode EA111 of EA211, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij deze motor problemen geven door slijtage van kettingspanners, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI Tiguan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals turbo- of injectorrevisie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto zoals deze Tiguan ligt gemiddeld tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen en verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage en schakelfouten

Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI BMT kentekens

Type Plaat