Kenteken check GRG-48-Z

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-565402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GRG-48-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRG-48-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020

Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken GRG-48-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken GRG-48-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken GRG-48-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken GRG-48-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken GRG-48-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
174 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5AQ 60
Vergelijkbare voertuigen in NL
1095 voertuigen
Keren opgezocht
660 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uitstekende actieradius van 385 km (WLTP), wat in de praktijk neerkomt op circa 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
  • Snelle laadmogelijkheden: tot 50 kW DC (CCS) en 22 kW AC, waardoor de batterij in circa 52 minuten van 10% naar 80% is opgeladen bij een snellader[1][3].
  • Lage gebruikskosten door zuinig energieverbruik (ca. 16,8 kWh/100 km WLTP)[5].
  • Goede uitrusting: standaard 9,3-inch infotainmentscherm, navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en een 10-inch digitaal dashboard[2].
  • Comfortabele en duurzame interieurmaterialen, waaronder gerecyclede stoffen[3].
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen zoals lane keep assist, blind spot warning en actieve noodrem[3].

Waar je op moet letten

  • Relatief trage acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in 9,5 seconden)[2][5].
  • Geen fysieke knoppen voor het infotainmentsysteem, wat bediening tijdens het rijden lastig maakt[2].
  • Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, vooral bij veelvuldig snelladen.
  • Beperkte laadsnelheid bij DC (max. 46-50 kW), terwijl nieuwere modellen vaak sneller laden.
  • Kleine kofferbak (338 liter), wat minder is dan bij sommige concurrenten[3][6].
  • Waardebehoud is lager dan bij premium elektrische merken, maar nog steeds redelijk voor het segment.

Volledige analyse

Kenteken GRG-48-Z is een witte elektrische Renault ZOE uit 2020 met 100pk vermogen en een 52 kWh batterij. Dit model, de R135 Intens, is een van de populairste elektrische hatchbacks op de Nederlandse markt en biedt een aantrekkelijke combinatie van actieradius, laadgemak en stadsvriendelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Renault ZOE R135 Intens uit 2020 met kenteken GRG-48-Z beschikt over een 100 kW (135 pk) elektromotor, gekoppeld aan een 52 kWh batterij (52 kWh bruto, 52 kWh netto). De auto is voorwielaangedreven en beschikt over een automatische transmissie. De 0-100 km/u sprint wordt in 9,5 seconden afgelegd, met een topsnelheid van 140 km/u[5][7].

De ZOE R135 Intens rijdt soepel en stil, met directe acceleratie dankzij het elektrische koppel. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, ideaal voor de stad. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan via de B-modus worden geactiveerd, wat het energieverbruik in het stadsverkeer verder verlaagt.

De nieuwprijs van deze ZOE R135 Intens bedroeg €35.625. Het waardebehoud van elektrische auto’s is over het algemeen lager dan bij benzineauto’s, maar de ZOE blijft relatief populair op de tweedehandsmarkt vanwege de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. De batterijgarantie bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat geruststellend is voor kopers van een 2020-model met kenteken GRG-48-Z.

De witte Renault ZOE met kenteken GRG-48-Z uit 2020 is een uitstekende keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige elektrische auto zoekt. Let bij aankoop op de batterijstatus, software-updates en eventuele bekende elektronische problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze witte Renault ZOE met kenteken GRG-48-Z uit 2020 is een volwassen elektrische hatchback met een goede actieradius, snelle laadmogelijkheden en lage gebruikskosten. Het model kent enkele bekende kinderziektes, maar biedt veel waar voor je geld en is uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 1
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 2
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 3
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 4
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5AQ 60
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 140 km/u
Verbruik gecombineerd 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (GRG-48-Z)

Wat is de APK status van GRG-48-Z?

De APK van GRG-48-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRG-48-Z een import auto?

Ja, GRG-48-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRG-48-Z gehad?

GRG-48-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius is 385 km, maar in de praktijk haal je gemiddeld 310 km bij gemengd gebruik[1][5].

Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?

Ongeveer 52 minuten bij een 50 kW DC-lader[3].

Wat is het energieverbruik per 100 km?

Het WLTP-verbruik is 16,8 kWh/100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[5].

Hoe lang gaat de batterij mee?

De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit). Batterijdegradatie is afhankelijk van gebruik en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met deze ZOE?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accu problemen en incidentele laadstoringen. Zie het overzicht onder 'Veelvoorkomende problemen'.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak heeft een inhoud van 338 liter[3][6].

Is regeneratief remmen aanwezig?

Ja, regeneratief remmen is standaard en kan via de B-modus worden geactiveerd voor meer energie terugwinning.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen. Controleer altijd de batterijstatus bij aankoop.

Signalen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs

Soms komen eigenaren softwareproblemen tegen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of onverwachte herstarten.

Signalen:

Infotainment reageert niet, navigatie valt uit.

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leegraken, wat tot startproblemen leidt.

Signalen:

Auto start niet, waarschuwingslampjes branden.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen

Incidenteel melden gebruikers problemen met het aansluiten of onderbreken van het laadproces, vooral bij snelladen.

Signalen:

Laadsessie wordt onderbroken, foutmeldingen op het dashboard.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadisch melden eigenaren elektronische storingen, zoals uitval van verlichting of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh kentekens

Auto Nummerplaat