Kenteken check GRG-94-D

APK geldig tot dec 2028 - 5 eigenaars - 5 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-570061
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GRG-94-D
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
e-208 136
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRG-94-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot e-208 136 2024

Betrouwbaarheid Peugeot e-208 136 (2024) – Kenteken GRG-94-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Peugeot e-208 136 (2024) – Kenteken GRG-94-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-208 136 (2024) – Kenteken GRG-94-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot e-208 136 (2024) – Kenteken GRG-94-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot e-208 136 (2024) – Kenteken GRG-94-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1012 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK01
Aantal in Nederland
164 voertuigen
Populariteit
749 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-208 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke 50 kWh batterij met circa 360 km WLTP-actieradius.
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in circa 25 minuten.
  • Vlotte 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor soepel rijgedrag.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
  • Moderne technologie met 10-inch touchscreen en connectiviteit.
  • Compact formaat en lichte carrosserie voor wendbaarheid in de stad.

Nadelen

  • Beperkte laadsnelheid AC (max 7,4 kW) voor thuisladen.
  • Praktisch energieverbruik kan hoger zijn dan WLTP bij koud weer.
  • Sommige gebruikers melden software-updates en kleine elektronische storingen.
  • 12V accu kan na enkele jaren aandacht vereisen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere EV's.
  • Actieradius kan in de praktijk variëren door rijstijl en weersomstandigheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRG-94-D is een zwarte elektrische Peugeot e-208 EV E-Style uit 2024 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert moderne elektrische technologie met een actieradius van circa 360 km volgens WLTP, ideaal voor stedelijk en regionaal gebruik.

De Peugeot e-208 EV E-Style uit 2023 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,3 seconden en een topsnelheid van 150 km/h. De voorwielaandrijving en automatische transmissie zorgen voor een soepele en responsieve rijervaring, typisch voor elektrische voertuigen.

De automatische transmissie in combinatie met de elektrische aandrijving maakt de e-208 zeer gebruiksvriendelijk. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel. De compacte afmetingen en het lichte gewicht maken de handling wendbaar en geschikt voor stadsverkeer.

De 50 kWh batterij heeft een bruikbare capaciteit van circa 45 kWh en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 360 km. Het energieverbruik ligt rond de 15,5 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Snelladen kan met maximaal 100 kW DC, waarmee de batterij in circa 25-30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. AC-laden gebeurt tot 7,4 kW, wat een laadtijd van ongeveer 7 uur oplevert. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.

Bij aankoop van een Peugeot e-208 EV E-Style 2024 met kenteken GRG-94-D is het belangrijk te letten op de staat van de batterij en de laadinfrastructuur die u gebruikt. Controleer of de auto de fabrieksgarantie op de batterij (meestal 8 jaar of 160.000 km) nog heeft. Vraag naar onderhouds- en software-updategeschiedenis. De e-208 is een goede keuze voor wie een compacte, elektrische stadsauto zoekt met een degelijke actieradius en moderne technologie.

Deze zwarte Peugeot e-208 EV E-Style met kenteken GRG-94-D uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen prestaties, actieradius en gebruiksgemak. Met een 50 kWh batterij, snelle laadtijden en een comfortabel rijgedrag is het een sterke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €700
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot e-208 136 2024 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot e-208 136 2024 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot e-208 136 2024 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot e-208 136 2024 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot e-208 136 2024 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-12-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 15,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot e-208 136 (GRG-94-D)

Wat is de APK status van GRG-94-D?

De APK van GRG-94-D is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRG-94-D een import auto?

Nee, GRG-94-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRG-94-D gehad?

GRG-94-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-208 EV E-Style 2023?

De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, met circa 45 kWh bruikbaar.

Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius ligt rond de 360 kilometer.

Hoe snel kan de auto snelladen?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 100 kW, waarmee 20-80% laden ongeveer 25 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik volgens WLTP?

Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 15,5 kWh per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V accu?

De 12V accu gaat meestal enkele jaren mee, maar kan na 3-5 jaar vervangen moeten worden.

Welke garantie geldt op de batterij?

Peugeot geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.

Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?

Ja, de e-208 heeft instelbaar regeneratief remmen om energie terug te winnen tijdens het remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er meldingen van softwareproblemen die invloed hebben op infotainment of laadbeheer.

Kenmerken:

Haperingen in touchscreen, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-208 136 in Nederland

Model Kenteken