Kenteken check GRJ-46-V
APK geldig tot okt 2028 - 2 eigenaars - 2.498 km (peildatum mrt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken GRJ46V
Kerninfo
Betrouwbaarheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GRJ-46-V
Waardebehoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GRJ-46-V
Onderhoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GRJ-46-V
Veiligheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GRJ-46-V
Prestaties CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2024) – Kenteken GRJ-46-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1944 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lage CO2-uitstoot.
- **Prestaties**: De auto biedt een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- **Uitrusting**: De VZ America's Cup editie is goed uitgerust met features zoals matrix LED-verlichting en een panoramadak.
- **Design**: De auto heeft een sportief en modern design.
- **Rijcomfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de Dynamic Chassis Control.
- **Technologie**: De auto is voorzien van geavanceerde technologieën zoals een 12.9-inch navigatiesysteem.
Nadelen
- **Beperkte motoropties**: De 130 pk motor kan minder krachtig zijn dan andere varianten.
- **Potentiële motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen zijn bekend bij soortgelijke modellen.
- **Transmissieproblemen**: Automatische transmissies kunnen slijtage vertonen.
- **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €57.903 kan hoog zijn voor sommige kopers.
- **Beperkte elektrische range**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 100 km.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten variëren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRJ-46-V is een paarse CUPRA Terramar uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid VZ America's Cup uit 2024, met een nieuwprijs van €57.903. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid maakt gebruik van een 1498cc motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert 130 pk, wat lager is dan de meeste andere varianten die tot 272 pk kunnen bieden. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in algemene zin zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppelingen en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de CUPRA Terramar volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen vaak een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van de auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie. De marktwaarde en waardebehoud zijn over het algemeen goed, maar kunnen variëren afhankelijk van de conditie en kilometerstand van de auto.
Deze paarse CUPRA Terramar met kenteken GRJ-46-V uit 2024 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en mogelijke problemen te overwegen alvorens te kopen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (GRJ-46-V)
Wat is de APK status van GRJ-46-V?
De APK van GRJ-46-V is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRJ-46-V een import auto?
Nee, GRJ-46-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GRJ-46-V gehad?
GRJ-46-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de elektrische range van de CUPRA Terramar?
De elektrische range is ongeveer 100 km.
Wat is de topsnelheid van de auto?
De topsnelheid is ongeveer 215 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 7.3 seconden voor de 272 pk variant, maar kan variëren voor de 130 pk motor.
Wat is de nieuwprijs van de CUPRA Terramar VZ America's Cup?
De nieuwprijs is €57.903.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 130 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op interne motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1944 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
