Kenteken check GRJ-99-F
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars
17 punten van aandacht bij kenteken GRJ99F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GRJ-99-F
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GRJ-99-F
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GRJ-99-F
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GRJ-99-F
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken GRJ-99-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- Comfortabele en snelle 7-traps DSG-automaat
- Ruim en flexibel interieur met goede zitpositie en laadruimte
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking in Highline-uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een MPV
Aandachtspunten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren speling vertonen
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Relatief hoge nieuwprijs vergeleken met concurrenten
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en grote C-stijl
Gedetailleerde analyse
Kenteken GRJ-99-F is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische en compacte ruimte met een nieuwprijs van circa €34.255 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en veelzijdige gezinsauto.
De 999cc motor in deze Golf Sportsvan is een 3-cilinder turbocharged TSI motor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 175 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor efficiëntie en voldoende prestaties in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat bij tijdige onderhoudsintervallen doorgaans geen groot probleem vormt.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterverversing, is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium compacte MPV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Highline (2018) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele DSG-schokkerigheid en luister naar de distributiekettinggeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige MPV zoeken met premium afwerking en moderne techniek, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken GRJ-99-F uit 2019 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een gunstig verbruik en een redelijke marktwaarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (GRJ-99-F)
Wat is de APK status van GRJ-99-F?
De APK van GRJ-99-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRJ-99-F een import auto?
Ja, GRJ-99-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRJ-99-F gehad?
GRJ-99-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Sportsvan 2018?
De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf Sportsvan?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.0 TSI Highline uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting speling
De distributieketting kan bij sommige 1.0 TSI motoren speling ontwikkelen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet op tijd verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of haperingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, trage respons, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo lekkage of storing
Incidenteel kunnen turboladers lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
