Kenteken check GRK-21-P

APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars - 7.600 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-682417
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GRK-21-P
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRK-21-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRK-21-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRK-21-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRK-21-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRK-21-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRK-21-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.079
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
893 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HM05
Aantal in Nederland
369 voertuigen
Populariteit
945 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1108 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de motor en timing belt
  • Infotainment systeem kan soms storingen geven
  • Geen turbo voor extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRK-21-P is een zwarte Peugeot 208 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €23.980.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage emissies.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active uit 2024 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld behoudt deze auto een redelijke waarde over tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €200-€500 bedragen, afhankelijk van de werkzaamheden.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken GRK-21-P uit 2024 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €550
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 5
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 6
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 7
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (GRK-21-P)

Wat is de APK status van GRK-21-P?

De APK van GRK-21-P is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRK-21-P een import auto?

Nee, GRK-21-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRK-21-P gehad?

GRK-21-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €30 en €50 per maand.

Wat is de marktwaarde van de Peugeot 208 uit 2024?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, maar wel met de timing belt.

Kan ik de Peugeot 208 1.2 PureTech gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, kan de auto minder krachtig zijn op de snelweg door het ontbreken van een turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Motorproblemen

Timing belt slijtage

Kenmerken:

Premature slijtage van de timing belt kan leiden tot ernstige motorschade.

Laag
Elektronica

Infotainment

Glitches in het infotainmentsysteem

Kenmerken:

Het systeem kan bevriezen of niet reageren.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectie

Injectieproblemen

Kenmerken:

Ruw stationair draaien en slechte brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 PureTech 75 exemplaren

Model Kenteken