Kenteken check GRK-43-X

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 12.762 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GRK-43-X
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRK-43-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023

Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2023) – Kenteken GRK-43-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2023) – Kenteken GRK-43-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2023) – Kenteken GRK-43-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2023) – Kenteken GRK-43-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2023) – Kenteken GRK-43-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.815
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
319 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LE
Aantal in Nederland
163 voertuigen
Populariteit
457 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie met een WLTP-verbruik van 201.7 mpg.
  • Comfortabele rit dankzij de hydraulische bump stops in de voorste vering.
  • Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief LED-verlichting en een 10.25-inch infotainmentscherm.
  • Kia's zeven jaar garantie biedt extra zekerheid.
  • Gemakkelijke toegang tot de auto dankzij de Smart Key met bewegingssensor.

Nadelen

  • De auto kan vaak op de benzine-injectiemotor blijven rijden, wat de efficiëntie van de hybride technologie beperkt.
  • Beperkte ruimte voor passagiers op de achterbank.
  • Geen optie voor een 12.3-inch digitaal dashboard op de PHEV-modellen.
  • De auto kan minder dynamisch aanvoelen dan sommige concurrenten.
  • Geen handmatige schakelpaddles beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRK-43-X is een grijze Kia XCeed uit 2023 met een 1.6-liter GDi motor, niet 1580cc, die deel uitmaakt van een plug-in hybride aandrijflijn. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €41.405.

De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV combineert een 1.6-liter benzine-injectiemotor met een elektrische aandrijflijn, wat resulteert in een totaal vermogen van 141 pk. Er is geen specifieke motorcode voor de 1580cc motor vermeld, omdat de XCeed een 1.6-liter motor heeft. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is een automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is 201.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, zoals in een test waarbij slechts 34.3 mpg werd behaald. De huidige marktwaarde van de Kia XCeed PHEV kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.

De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is echter belangrijk om te controleren of de auto goed is onderhouden en of er geen ongebruikelijke problemen zijn.

Deze grijze Kia XCeed met kenteken GRK-43-X uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023 – Afbeelding 1
november 2024
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023 – Afbeelding 2
november 2024
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023 – Afbeelding 3
november 2024
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023 – Afbeelding 4
november 2024
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 2023 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4LE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1580 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 1,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 32 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (GRK-43-X)

Wat is de APK status van GRK-43-X?

De APK van GRK-43-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRK-43-X een import auto?

Ja, GRK-43-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRK-43-X gehad?

GRK-43-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Kia XCeed PHEV?

De Kia XCeed PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 29.8 mijl volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit variëren tot 36.6 mijl in stedelijke omgevingen.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden met een 3.3 kW lader.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia XCeed PHEV?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen. Voor een auto met een laag CO2-uitstoot, zoals de PHEV, kan de wegenbelasting lager zijn.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Kia XCeed PHEV?

De onderhoudsbeurten voor de Kia XCeed PHEV worden aanbevolen om elke 15.000 km of elk jaar te worden uitgevoerd, afhankelijk van welke eerder komt.

Kan ik de Kia XCeed PHEV handmatig schakelen?

Hoewel er geen handmatige schakelpaddles zijn, kun je de versnellingen handmatig kiezen met de schakelaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische aandrijflijn

Soms weigert de auto om op elektrische kracht te rijden.

Herkenningspunten:

Beperkte elektrische range.

Laag
Transmissie

Transmissie

Soms onregelmatige schakelacties.

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens het schakelen.

Laag
Motor

Motor

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen ongebruikelijke storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid kentekens

Model Kenteken