Kenteken check GRK-82-T

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 70.500 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-688218
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GRK-82-T
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRK-82-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GRK-82-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GRK-82-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GRK-82-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GRK-82-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken GRK-82-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.148
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
234 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
656 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1642 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid.
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Goede balans tussen vermogen (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie.

Minpunten

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
  • Motor kan gevoelig zijn voor olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken GRK-82-T is een grijze Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.144 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor van deze Skoda Kodiaq is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 tpm en 250 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Het is een moderne DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 familie, specifiek de 1.5 TSI EVO variant met cilinderuitschakeling (ACT) voor extra zuinigheid.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld iets hoger dan een conventionele automaat.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 kW benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2021 ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de praktische ruimte en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, DSG-transmissie conditie en eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer ook op bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken GRK-82-T uit 2022 is een ruime, moderne en relatief zuinige midi-SUV met 7 zitplaatsen en een betrouwbare 1.5 TSI motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1620
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
maart 2026
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
maart 2026
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (GRK-82-T)

Wat is de APK status van GRK-82-T?

De APK van GRK-82-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRK-82-T een import auto?

Ja, GRK-82-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRK-82-T gehad?

GRK-82-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbo benzinemotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Kodiaq uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperingen, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Let op
Motor

Timing chain spanners slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain spanners slijten en geluiden veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1642 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT exemplaren

Auto Nummerplaat