Kenteken check GRN-15-B
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 40.924 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GRN15B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GRN-15-B
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GRN-15-B
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GRN-15-B
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GRN-15-B
Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (2020) – Kenteken GRN-15-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.3L M282 hybride motor met directe injectie
- Soepele 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling
- Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort en technologie
- Laag brandstofverbruik in combinatie met elektrische ondersteuning
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor hybride
- Sportieve handling en strak chassis voor compacte sedan
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor hybride batterij op lange termijn
- Transmissie kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen bij slecht onderhoud
- Beperkte bagageruimte door batterijpakket
- Elektronica en software kunnen complex zijn voor doe-het-zelvers
- Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP bij weinig elektrisch rijden
Gedetailleerde analyse
Kenteken GRN-15-B is een witte Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Premium Plus uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert luxe met zuinigheid en een krachtige hybride aandrijflijn.
De Mercedes-Benz CLA 250 e uit 2019 is uitgerust met de 1.332 cc viercilinder turbomotor met motorcode M282 DE14 LA, gecombineerd met een elektromotor. Deze plug-in hybride levert een gecombineerd vermogen van circa 118 pk (benzinemotor 116 kW / 158 pk plus 75 kW / 102 pk elektrisch). De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze M282 motor beperkt, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsintervallen. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.
De automaat in de CLA 250 e is een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De handling van de CLA-klasse is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte chassis, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke en snelwegomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik van de CLA 250 e ligt rond 1,4 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn zeldzaam binnen de eerste 5 jaar.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e Premium Plus met kenteken GRN-15-B uit 2020 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en batterijstatus. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de accu. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote mechanische problemen zeldzaam, maar een uitgebreide proefrit en diagnose is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mercedes-Benz CLA-klasse 250 e Premium Plus met kenteken GRN-15-B uit 2020 is een moderne, zuinige en luxe plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en milieuvriendelijkheid wil combineren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e (GRN-15-B)
Wat is de APK status van GRN-15-B?
De APK van GRN-15-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRN-15-B een import auto?
Ja, GRN-15-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRN-15-B gehad?
GRN-15-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de CLA 250 e?
De motorcode is M282 DE14 LA, een 1.332 cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; batterijonderhoud kan extra kosten geven op lange termijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk hybride ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 CLA 250 e Premium Plus?
De marktwaarde ligt ongeveer tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Transmissie mechatronica storingen
De 7-traps DCT automaat kan problemen geven met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of schokken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.
Olieverbruik motor
De M282 motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Software updates vereist
Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie of storingen in hybride systeem.
Kenmerken:
Onregelmatige motorstarts, verminderde prestaties.
Turbo lag of storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's bij sommige motoren problemen geven door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLA Coupé 250 e kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
