Kenteken check GRN-64-H

2 eigenaars - 16.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-775719
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GRN-64-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRN-64-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW M5 2024

Betrouwbaarheid BMW M5 (2024) – Kenteken GRN-64-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW M5 (2024) – Kenteken GRN-64-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW M5 (2024) – Kenteken GRN-64-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW M5 (2024) – Kenteken GRN-64-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW M5 (2024) – Kenteken GRN-64-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 132.000 - € 161.000
Catalogusprijs
€ 170.836
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
S68B44A
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 4.4-liter V8 TwinPower Turbo motor met circa 600 pk
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelfuncties
  • Hybride benzine technologie voor betere efficiëntie dan traditionele V8's
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij de prijs
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Relatief goed waardebehoud door exclusiviteit en prestaties

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP opgeeft
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral voor turbo en hybride componenten
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog vanwege vermogen
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan wachttijden veroorzaken
  • Niet de meest zuinige keuze binnen het segment qua milieu-impact

Gedetailleerde analyse

Kenteken GRN-64-H is een grijze BMW 5-serie M5 uit 2024 met een krachtige 4395cc 8-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €142.922 en combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologie.

De BMW M5 uit 2023 is uitgerust met een 4.4-liter (4395cc) V8 TwinPower Turbo motor, motorcode S63B44T4, die ongeveer 600 pk levert en 750 Nm koppel. Deze motor is een hybride benzinevariant met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele acceleratie, maar vereist regelmatig onderhoud vanwege de complexiteit van de turbo's en het hybride systeem.

De M5 beschikt over een 8-traps automatische transmissie (M Sport Automaat) die soepel schakelt en is afgestemd op sportief rijden. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen onderhoudskosten oplopen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om optimale prestaties te behouden. De transmissie ondersteunt ook een achterwielaandrijving met de mogelijkheid tot vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW M5 liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 430 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 12-14 liter per 100 km bij sportief gebruik.

Bij aankoop van een BMW 5-serie M5 uit 2023 met kenteken GRN-64-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates en controleer de staat van de turbo's en het hybride systeem. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze M5 zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan een standaard 5-serie.

Deze grijze BMW 5-serie M5 met kenteken GRN-64-H uit 2024 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een geavanceerde 4395cc V8 hybride motor en automatische transmissie. Ondanks de hogere onderhoudskosten biedt deze auto uitstekende prestaties en een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak a.W.

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW M5 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code S68B44A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 585 pk (430 kW)
Draaimoment 1000 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,1 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 3,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M5 (GRN-64-H)

Is GRN-64-H een import auto?

Nee, GRN-64-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRN-64-H gehad?

GRN-64-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M5 2023?

De motorcode is S63B44T4, een 4.4-liter TwinPower Turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze BMW M5?

De motor levert ongeveer 600 pk (600 horsepower).

Wat is het officiële WLTP brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 inclusief service, APK en kleine reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn zeldzame gevallen van transmissiesoftwareproblemen die schakelproblemen kunnen veroorzaken, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar.

Hoe is het waardebehoud van deze BMW M5?

De M5 behoudt zijn waarde relatief goed door zijn exclusiviteit en prestaties, ondanks de hoge aanschafprijs.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain problemen

Bij intensief gebruik kunnen slijtage en speling ontstaan aan de kettingspanners en geleiders van de timing chain.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Urgent
Motor

Turbo falen

De twin-turbo's kunnen na verloop van tijd olie-lekkages of lag vertonen door slijtage van lagers.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogde emissies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De krachtige V8 motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij sportief rijden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie software issues

Soms kunnen schakelproblemen optreden door verouderde transmissiesoftware.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2510 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW M5 exemplaren

Voertuig Registratie