Kenteken check GRN-81-R

APK geldig tot okt 2028 - 3 eigenaars - 14.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-777558
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GRN-81-R
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRN-81-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRN-81-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRN-81-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRN-81-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRN-81-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2024) – Kenteken GRN-81-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.079
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
963 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM05
Vergelijkbare voertuigen in NL
368 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1108 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de motor en timing belt
  • Infotainment systeem kan soms storingen geven
  • Geen turbo voor extra vermogen

Volledige analyse

Kenteken GRN-81-R is een grijze Peugeot 208 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €23.980.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage emissies.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active uit 2024 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld behoudt deze auto een redelijke waarde over tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €200-€500 bedragen, afhankelijk van de werkzaamheden.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken GRN-81-R uit 2024 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €200
Navigatie €550
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 5
december 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 6
januari 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 7
januari 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2024 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-10-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 164 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (GRN-81-R)

Wat is de APK status van GRN-81-R?

De APK van GRN-81-R is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRN-81-R een import auto?

Nee, GRN-81-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRN-81-R gehad?

GRN-81-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €30 en €50 per maand.

Wat is de marktwaarde van de Peugeot 208 uit 2024?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, maar wel met de timing belt.

Kan ik de Peugeot 208 1.2 PureTech gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, kan de auto minder krachtig zijn op de snelweg door het ontbreken van een turbo.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Timing belt slijtage

Signalen:

Premature slijtage van de timing belt kan leiden tot ernstige motorschade.

Laag risico
Elektronica

Infotainment

Glitches in het infotainmentsysteem

Signalen:

Het systeem kan bevriezen of niet reageren.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectie

Injectieproblemen

Signalen:

Ruw stationair draaien en slechte brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 in Nederland

Auto Nummerplaat