Kenteken check GRP-17-K
APK geldig tot jun 2028 - 3+ eigenaars - 1 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GRP17K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GRP-17-K
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GRP-17-K
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GRP-17-K
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GRP-17-K
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GRP-17-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1579 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met 84 pk en relatief lage CO2-uitstoot
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezin en werk
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Relatief lage wegenbelasting voor 84 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Hogere nieuwprijs dan vergelijkbare concurrenten
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belading
Uitgebreide analyse
Kenteken GRP-17-K is een zwarte Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.465 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De 1.5 TSI motor in deze Volkswagen Caddy draagt de motorcode EA211 Evo 2 (DPBC). Het is een moderne 4-cilinder benzinemotor met 1498cc inhoud en levert 84 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, hoewel de 84 pk variant een relatief bescheiden turbodruk heeft. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motorvariant, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Caddy is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, maar het is raadzaam om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Caddy staat bekend als een relatief onderhoudsvriendelijke auto.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.5 TSI 5p uit 2015 met kenteken GRP-17-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de motor op olielekkages en luister naar ongewone geluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer de koppeling. Let op de staat van de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken GRP-17-K uit 2024 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF (GRP-17-K)
Wat is de APK status van GRP-17-K?
De APK van GRP-17-K is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRP-17-K een import auto?
Ja, GRP-17-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRP-17-K gehad?
GRP-17-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI 84 pk motor?
De motorcode is EA211 Evo 2 (DPBC), een 1.5 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,7-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen bij hoge kilometerstand
De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.5 TSI OPF exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
