Kenteken check GRR-73-H

APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 139.882 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GRR-73-H
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C70 Cabriolet 2.4i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRR-73-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken GRR-73-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken GRR-73-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken GRR-73-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken GRR-73-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2006) – Kenteken GRR-73-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.230
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5244S4
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1721 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met Pininfarina-design
  • Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor met soepele loop
  • Comfortabele automatische transmissie met goede schakeling
  • Goede veiligheidsvoorzieningen zoals roll-over bescherming
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en kwaliteit
  • Ruime uitrusting in Summum uitvoering met luxe opties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparatie automaat kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Elektronische storingen in cabriodak en besturing kunnen voorkomen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRR-73-H is een grijze Volvo C70 Convertible 2.4i Summum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een krachtige motor en comfortabele rijervaring.

De motor van deze Volvo C70 is de 2.4-liter 5-cilinder lijnmotor met motorcode B5244S4/S5, een 2435cc motor met een vermogen van circa 193 pk (142 kW) en een koppel van ongeveer 270 Nm. Deze motor is een atmosferische uitvoering zonder turbo, met een compressieverhouding rond 9,5:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain is een aandachtspunt; hoewel deze normaal gesproken lang meegaat, kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen ontstaan zoals kettingslijtage of spanners die falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.4i is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische besturingselementen die storingen geven. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2005.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Summum met kenteken GRR-73-H uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let ook op het functioneren van het cabriodak en de elektrische systemen. Door de relatief hoge nieuwprijs van €57.430 destijds, behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar de marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €9.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken GRR-73-H uit 2006 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.4i motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo C70 Cabriolet 2.4i 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5244S4
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 483 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (GRR-73-H)

Wat is de APK status van GRR-73-H?

De APK van GRR-73-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRR-73-H een import auto?

Ja, GRR-73-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRR-73-H gehad?

GRR-73-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C70 uit 2005?

De motorcode is B5244S4 of B5244S5, een 2.4-liter 5-cilinder atmosferische benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten en spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor ligt tussen €150 en €200 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en spanners kunnen leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van koppelomvormer of elektronische besturing kan schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Laag
Elektronica

Cabriodak elektrische storingen

Elektronica of mechaniek van het cabriodak kan defect raken, waardoor openen/sluiten hapert.

Kenmerken:

Cabriodak blijft hangen, foutmeldingen, onregelmatig functioneren.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in slangen of radiateur kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo C70 Cabriolet 2.4i exemplaren

Model Kenteken