Kenteken check GRR-88-S
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 69.718 km (peildatum jun 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GRR88S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken GRR-88-S
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken GRR-88-S
Onderhoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken GRR-88-S
Veiligheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken GRR-88-S
Prestaties Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2020) – Kenteken GRR-88-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 Sportback 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Soepele 6-traps S tronic automaat met snelle schakelmomenten
- Sportief en onderscheidend Sportback design met SUV-functionaliteit
- Goede standaarduitrusting in Pro Line uitvoering
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke mechatronica problemen in automaat bij hoge kilometerstanden
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV in Nederland
- Onderhoud en reparaties zijn gemiddeld prijzig door premium segment
Uitgebreide analyse
Kenteken GRR-88-S is een blauwe Audi Q3 Sportback 35 TFSI Pro Line uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportief design met praktische rijeigenschappen. De nieuwprijs lag rond €54.664.
De 1498cc motor in deze Audi Q3 Sportback 35 TFSI is een 1.5-liter viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EA211 evo (1.5 TFSI). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps S tronic automaat. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Audi past bij deze motor ook cilinderuitschakeling toe om brandstof te besparen bij lage belasting.
De 6-traps S tronic automaat is een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 35 TFSI uit 2019 ligt in Nederland tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk goed zijn waarde door de combinatie van merk, model en motorisering. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates voor motor en transmissie.
Deze blauwe Audi Q3 Sportback met kenteken GRR-88-S uit 2020 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 Sportback 35 TFSI (GRR-88-S)
Wat is de APK status van GRR-88-S?
De APK van GRR-88-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRR-88-S een import auto?
Ja, GRR-88-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRR-88-S gehad?
GRR-88-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q3 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is EA211 evo, een 1.5-liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 35 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q3 Sportback 35 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Mechatronica automaat storing
De 6-traps S tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen MMI
Soms problemen met het infotainmentsysteem en digitale cockpit, zoals vastlopen of herstarten.
Symptomen:
Bevroren scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 Sportback 35 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
