Kenteken check GRS-13-G
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor GRS13G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2019) – Kenteken GRS-13-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2019) – Kenteken GRS-13-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2019) – Kenteken GRS-13-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2019) – Kenteken GRS-13-G
Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2019) – Kenteken GRS-13-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 35 km voor lage brandstofkosten
- Moderne 1991cc M264 motor met goede prestaties en relatief weinig motorproblemen
- Soepele en efficiënte 9G-TRONIC automatische transmissie
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een auto met 155 pk en hybride aandrijving
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door hybride techniek en luxe uitvoering
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Hybride batterij kan na jaren capaciteit verliezen, vervanging kostbaar
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
- Mogelijke hogere kosten voor software-updates en specialistisch onderhoud
- Waardevermindering kan relatief snel zijn door snelle technologische ontwikkelingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRS-13-G is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 155 pk levert. Deze combi uit 2018 combineert luxe met zuinigheid en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €55.188.
De 1991cc 4-cilinder motor in de C-klasse Estate 300 e is een plug-in hybride combinatie van een benzinemotor en elektromotor. De motorcode voor deze 2.0-liter turbo benzinemotor is doorgaans M264, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 155 pk gecombineerd met de elektromotor. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) en turbo defecten zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede door verbeterde constructie. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen bij hoge kilometerstanden, maar dit komt minder vaak voor dan bij oudere motoren.
De automatische transmissie is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bij de C-klasse Estate 300 e zijn er weinig meldingen van transmissieproblemen, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is belangrijk. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en kilometerstand.
Het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e ligt rond de 1,5 tot 2,0 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius van circa 30-35 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor deze 155 pk sterke hybride ligt in Nederland gemiddeld rond de €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e met kenteken GRS-13-G uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. Door de relatief nieuwe techniek is het raadzaam een dealer- of specialistische check te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken GRS-13-G uit 2019 is een luxe, zuinige en praktische plug-in hybride combi met een moderne 1991cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en brandstofbesparing.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (GRS-13-G)
Wat is de APK status van GRS-13-G?
De APK van GRS-13-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRS-13-G een import auto?
Ja, GRS-13-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRS-13-G gehad?
GRS-13-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 300 e?
De motorcode is doorgaans M264, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische 9G-TRONIC transmissie?
De 9G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits het onderhoudsschema wordt gevolgd en de transmissieolie tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1,5 tot 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mercedes C-klasse Estate 300 e?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.
Transmissieolie verversen vergeten
Als het onderhoudsschema niet wordt gevolgd kan de automatische transmissie slijtage vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Software-updates noodzakelijk
Verouderde software kan leiden tot storingen in hybride systeem en infotainment.
Kenmerken:
Storingen in display, verminderde prestaties hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 300 e T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
