Kenteken check GRS-16-G
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 25.122 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GRS16G
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 M60i (2024) – Kenteken GRS-16-G
Waardebehoud BMW X5 M60i (2024) – Kenteken GRS-16-G
Onderhoud BMW X5 M60i (2024) – Kenteken GRS-16-G
Veiligheid BMW X5 M60i (2024) – Kenteken GRS-16-G
Prestaties BMW X5 M60i (2024) – Kenteken GRS-16-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 M60i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 4.4-liter V8 motor (N63B44) met 530 pk en 750 Nm koppel
- Snelle acceleratie: 0-100 km/h in 4,3 seconden
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- 48V mild hybrid systeem voor betere efficiency en respons
- Luxe en ruime SUV met moderne technologie en rijhulpsystemen
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en prestaties
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Hoge onderhoudskosten, vooral voor motor en automaat
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
- Hoge aanschafprijs en verzekeringskosten
Volledige analyse
Kenteken GRS-16-G is een grijze BMW X5 M60i xDrive uit 2024 met een 4395cc 8-cilinder benzinemotor die 390 kW (530 pk) levert. Deze SUV uit 2023 combineert krachtige prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, waaronder een 8-traps automatische transmissie en 48V mild hybrid ondersteuning.
De motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X5 M60i xDrive is N63B44, een twin-turbocharged 4.4-liter 8-cilinder met directe injectie en 48V mild hybrid technologie. Deze motor levert 390 kW (530 pk) en 750 Nm koppel, waarmee de auto in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Bekende problemen met de N63-motoren in eerdere generaties zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), olieverbruik en injectoren, maar de nieuwste generatie heeft verbeteringen om deze te beperken. Turbo's zijn robuust, maar regelmatige onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De BMW X5 M60i is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed bestand is tegen het hoge koppel van de motor. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€800 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het WLTP-verbruik van de X5 M60i ligt rond de 11,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1500 tot €2000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW X5 M60i xDrive uit 2023 met kenteken GRS-16-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie, vooral voor motor en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage van remmen en banden, en test de werking van alle rijhulpsystemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €180.000 tot €190.000 voor goed onderhouden exemplaren, wat een redelijk waardebehoud betekent gezien de nieuwprijs van €201.136.
Deze grijze BMW X5 M60i met kenteken GRS-16-G uit 2024 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Met zijn sterke prestaties, moderne technologie en relatief goede betrouwbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en mogelijke motorgerelateerde aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 M60i (GRS-16-G)
Wat is de APK status van GRS-16-G?
De APK van GRS-16-G is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRS-16-G een import auto?
Ja, GRS-16-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRS-16-G gehad?
GRS-16-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X5 M60i?
De motorcode is N63B44, een twin-turbocharged 4.4-liter 8-cilinder met mild hybrid technologie.
Hoeveel vermogen levert de BMW X5 M60i?
De motor levert 390 kW (530 pk) en 750 Nm koppel.
Wat is het officiële WLTP-verbruik en wat is het praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 11,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW X5?
Bekende problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Vroegere versies van de N63 motor hadden problemen met de kettinggeleiders en timing chain spanning, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De N63 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica en rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, vooral bij softwareproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2420 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
