Kenteken check GRS-40-H

APK geldig tot nov 2028 - 6 eigenaars - 28.242 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-922628
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GRS-40-H
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.5 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRS-40-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken GRS-40-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken GRS-40-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken GRS-40-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken GRS-40-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken GRS-40-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 30.955
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
991 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKT
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Minpunten

  • Beperkte kracht van de 85pk motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Olieverbruik kan een punt van aandacht zijn
  • Geen geavanceerde technologieën zoals in hogere uitvoeringen

Uitgebreide analyse

Kenteken GRS-40-H is een zwarte Volkswagen Golf uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.5 TSI Life Edition is uitgerust met een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.5 TSI-motoren in het algemeen betrouwbaar zijn. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 85pk versie zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige Volkswagen modellen, maar er zijn geen specifieke meldingen over de 85pk versie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie in deze Golf-versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 TSI Life Edition is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 85pk versie, maar de praktijk wijst uit dat de Golf in het algemeen efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de 85pk motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. Over het algemeen is deze auto een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GRS-40-H uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in het oog te houden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €810

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.5 TSI (GRS-40-H)

Wat is de APK status van GRS-40-H?

De APK van GRS-40-H is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRS-40-H een import auto?

Nee, GRS-40-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRS-40-H gehad?

GRS-40-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.5 TSI Life Edition?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor de 85pk versie, maar de 115pk versie heeft een topsnelheid van 126 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld voor de 85pk versie, maar de Golf is in het algemeen zuinig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten laag, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en pk-waarde.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie in deze Golf-versie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Injector Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.5 TSI kentekens

Type Plaat