Kenteken check GRS-61-F

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 145.690 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-924579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GRS-61-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.5 TSI OPF ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRS-61-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken GRS-61-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken GRS-61-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken GRS-61-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken GRS-61-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken GRS-61-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 37.989
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAC
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige benzinemotor (EA211)
  • Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en duurzaam
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met diesels of automatische versies
  • Ruim en praktisch interieur voor een midi-SUV
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Aantrekkelijke occasionprijs door het hoge aanbod

Aandachtspunten

  • Vermogen (96 pk) is aan de krappe kant voor een SUV van dit formaat
  • Geen 4WD/AWD beschikbaar in deze uitvoering
  • Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met duurdere uitvoeringen
  • Beperkte standaarduitrusting in de Comfortline Business
  • Matige restwaarde vergeleken met premiummerken
  • Importmodellen kunnen afwijkende specificaties hebben (controleer altijd kentekenbewijs)

Gedetailleerde analyse

Kenteken GRS-61-F is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2019 met een 1498cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline Business uitvoering biedt een praktische midi-SUV-ervaring met een nieuwprijs van €36.219. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode en techniek De 1.5 TSI-motor in de Volkswagen Tiguan 2019 met kenteken GRS-61-F heeft een cilinderinhoud van 1498cc en levert 96 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is **EA211** (let op: de 1.5 TSI werd pas in 2017 geïntroduceerd, dus voor 2016-modellen is de 1.4 TSI (EA211, 1395cc, 125/150 pk) gangbaar. De 1.5 TSI met 96 pk is in Nederland zeer zeldzaam in de Tiguan; waarschijnlijk betreft het een import of een typefout in de specificaties. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker onder de motorkap voor de exacte motorcode. ## Bekende problemen **Timing chain (distributieketting):** - **Ernst:** orange - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Bij de EA211-motoren (1.4 TSI) zijn er nauwelijks meldingen van distributiekettingproblemen, in tegenstelling tot de grotere EA888-motoren (2.0 TSI) waar kettingrek en spannerproblemen veel voorkomen[1][3]. Toch is het verstandig bij hogere kilometerstanden (boven 150.000 km) de ketting en spanner te laten controleren. **Turbo:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Turbo-problemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of olieproblemen. **Injectoren:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Incidenteel zijn er meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. **Oliewissel en olieverbruik:** - **Ernst:** yellow - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** De EA211-motoren staan bekend om hun lage olieverbruik. Toch is tijdige oliewissel (maximaal elke 15.000 km of 1x per jaar) essentieel voor een lange levensduur. ## Transmissie **Handgeschakelde versnellingsbak:** - **Type:** 6-versnellingsbak, voorwielaandrijving - **Bekende defecten:** Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld. Incidenteel slijtage aan koppelingset (afhankelijk van rijstijl). - **Onderhoudskosten:** Koppelingset vervangen kost circa €800-€1.200 (incl. arbeid). Jaarlijks onderhoud beperkt zich tot olie en filter verversen (ca. €150-€200 per jaar).

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Volkswagen Tiguan 2019 met kenteken GRS-61-F is soepel en precies. Voor een SUV van dit formaat is de bediening licht en direct. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinig verbruik en lage onderhoudskosten. De transmissie is technisch eenvoudig en daardoor zeer betrouwbaar.

## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5-6,0 l/100km - **Praktijk:** ca. 6,5-7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Wegenbelasting (96 pk, 2025):** - **Benzine, 1498cc, 96 pk:** ca. €44 per maand (€528 per jaar) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 (om de 2 jaar) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie **Marktwaarde (2025, 110.000 km, goede staat):** - **Particulier:** €12.000-€14.000 - **Handel:** €10.000-€12.000 **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een SUV in deze klasse; na 9 jaar blijft circa 35-40% van de nieuwprijs over.

## Voordelen - **Betrouwbare en zuinige benzinemotor** (EA211-serie) - **Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en duurzaam** - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met diesels of automatische versies - **Ruim en praktisch interieur** voor een midi-SUV - **Goede wegligging en comfort** voor dagelijks gebruik - **Aantrekkelijke occasionprijs** door het hoge aanbod ## Nadelen - **Vermogen (96 pk) is aan de krappe kant** voor een SUV van dit formaat - **Geen 4WD/AWD beschikbaar** in deze uitvoering - **Interieurkwaliteit voelt basic** vergeleken met duurdere uitvoeringen - **Beperkte standaarduitrusting** in de Comfortline Business - **Matige restwaarde** vergeleken met premiummerken - **Importmodellen kunnen afwijkende specificaties hebben** (controleer altijd kentekenbewijs)

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken GRS-61-F uit 2019 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met lage gebruikskosten. De handgeschakelde versnellingsbak en zuinige benzinemotor maken hem geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan eenvoud en betaalbaarheid. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer of het inderdaad om een 1.5 TSI (1498cc) motor gaat, want deze is in Nederland zeer zeldzaam in de Tiguan uit 2016. Voor dagelijks woon-werkverkeer en occasionele gezinsuitjes is de Tiguan 2019 een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
november 2024
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
november 2024
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
november 2024
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
november 2024
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DAC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (GRS-61-F)

Wat is de APK status van GRS-61-F?

De APK van GRS-61-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRS-61-F een import auto?

Ja, GRS-61-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRS-61-F gehad?

GRS-61-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 96 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €44 per maand (€528 per jaar) voor een benzineauto van 1498cc en 96 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400 (om de 2 jaar), APK: €35-€50. Incidentele reparaties afhankelijk van onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld. Koppelingset kan na 150.000+ km slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 1.5 TSI uit 2016?

Particulier: €12.000-€14.000, handel: €10.000-€12.000 (afhankelijk van staat en kilometerstand).

Zijn er bekende motorproblemen bij deze motor?

De EA211-motor is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel problemen met injectoren, turbo of distributieketting bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden, hoewel dit bij de EA211-motor minder vaak voorkomt dan bij de EA888.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Minimaal
Motor

Turbo

Incidenteel problemen door slecht onderhoud of olieproblemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect door slechte brandstofkwaliteit of stadsgebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Minimaal
Transmissie

Koppelingset

Slijtage bij intensief gebruik (stad, slepende rijstijl)

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT exemplaren

Voertuig Registratie