Kenteken check GRS-67-X

Kenteken GRS-67-X is een zwarte Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid R-Line Edition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met een luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €54.835.

De motorcode voor de 1498cc 4-cilinder TSI eHybrid motor is doorgaans gekoppeld aan de EA211 evo motorfamilie, specifiek een 1.5 TSI met turbo en geïntegreerde elektromotor. Deze motor levert 110 pk op de benzinemotor en een gecombineerd systeemvermogen tot 204 pk (of 272 pk in sterkere eHybrid varianten). De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, met een 6-versnellings automatische DSG transmissie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo falen of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie motor nog niet breed gedocumenteerd, mede door de nieuwe generatie en hybride technologie. Injectoren en turbo worden door Volkswagen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG, specifiek voor de eHybrid modellen. Hoewel DSG-transmissies in het verleden soms bekend stonden om mechatronica storingen, zijn de nieuwste versies robuuster. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij de 2024 Tiguan eHybrid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De handling van de Tiguan is comfortabel en stabiel, met een licht stuurgevoel en gecontroleerde carrosserierol, passend bij een midi-SUV van bijna 1.900 kg.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 bij gecombineerd gebruik, waarbij de elektrische actieradius tot circa 60-70 km bedraagt, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage tarieven door de hybride status en CO2-uitstoot van circa 10 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €1.000. De marktwaarde van deze nieuwe Tiguan ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs na 1 jaar, met een goed waardebehoud dankzij de populariteit en hybride technologie.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, moderne en zuinige SUV met hybride aandrijving is de Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid R-Line Edition een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantievoorwaarden, zeker voor de hybride batterij en DSG-transmissie. Controleer ook of de software up-to-date is, wat belangrijk is voor optimale prestaties en betrouwbaarheid. De hogere nieuwprijs wordt gecompenseerd door lage gebruikskosten en een goede restwaarde.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken GRS-67-X uit 2024 is een moderne, comfortabele en zuinige midi-SUV met een geavanceerde 1498cc hybride benzinemotor en automatische transmissie. Met zijn sterke uitrusting, lage emissies en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en praktische SUV zoeken.