Kenteken check GRT-52-H
APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars - 14.763 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GRT52H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GRT-52-H
Waardebehoud Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GRT-52-H
Onderhoud Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GRT-52-H
Veiligheid Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GRT-52-H
Prestaties Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (2024) – Kenteken GRT-52-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1282 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid (GRT-52-H)
Wat is de APK status van GRT-52-H?
De APK van GRT-52-H is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRT-52-H een import auto?
Nee, GRT-52-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GRT-52-H gehad?
GRT-52-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Ypsilon Ibrida 1.2 48V-Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
