Kenteken check GRT-53-R

APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 20.919 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-953483
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GRT-53-R
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport P300e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRT-53-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Discovery Sport P300e 2023

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport P300e (2023) – Kenteken GRT-53-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport P300e (2023) – Kenteken GRT-53-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport P300e (2023) – Kenteken GRT-53-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Land Rover Discovery Sport P300e (2023) – Kenteken GRT-53-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport P300e (2023) – Kenteken GRT-53-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 56.000 - € 68.000
Catalogusprijs
€ 80.259
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
606 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT153
Soortgelijke auto's in NL
129 voertuigen
Aantal keren bekeken
601 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport P300e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxe interieur en uitstraling
  • Off-road capaciteiten
  • Ruime interieur
  • Mogelijkheid tot 5+2 zitplaatsen
  • Goede wegligging

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten
  • Potentieel voor motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Transmissieproblemen kunnen duur zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken GRT-53-R is een grijze Land Rover Discovery Sport uit 2023 met een 1997cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn luxe uitstraling en off-road capaciteiten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Land Rover Discovery Sport P200 2.0 uit 2019 heeft een 1997cc motor met een vermogen van 147 pk. De motorcode voor deze variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Land Rover Discovery Sport P200 2.0 volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan bij andere SUV's vanwege de luxe aard van de auto. De wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de mogelijkheid tot off-road rijden, en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor motorproblemen. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de motor, en de kosten van onderhoud.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GRT-53-R uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe SUV met off-road capaciteiten, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €612
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €213
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €523
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist €428

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport P300e 2023 – Afbeelding 1
november 2024
Land Rover Discovery Sport P300e 2023 – Afbeelding 2
november 2024
Land Rover Discovery Sport P300e 2023 – Afbeelding 3
november 2024
Land Rover Discovery Sport P300e 2023 – Afbeelding 4
november 2024
Land Rover Discovery Sport P300e 2023 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PT153
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,73 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 2,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 37 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport P300e (GRT-53-R)

Wat is de APK status van GRT-53-R?

De APK van GRT-53-R is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRT-53-R een import auto?

Ja, GRT-53-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRT-53-R gehad?

GRT-53-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Land Rover Discovery Sport P200 2.0?

Het officiële verbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan liggen dan verwacht.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten van deze auto?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij andere SUV's vanwege de luxe aard van de auto.

Is de Land Rover Discovery Sport betrouwbaar?

De betrouwbaarheid kan variëren; sommige eigenaren ervaren problemen met de timing chain en turbocharger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Kan ik deze auto gebruiken voor off-road rijden?

Ja, de Land Rover Discovery Sport is ontworpen voor off-road gebruik en heeft een all-wheel drive systeem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2229 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery Sport P300e modellen

Voertuig Registratie