Kenteken check GRT-75-N
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 9.658 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GRT75N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken GRT-75-N
Waardebehoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken GRT-75-N
Onderhoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken GRT-75-N
Veiligheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken GRT-75-N
Prestaties CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken GRT-75-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze CUPRA Born e-Boost (58 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1811 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en responsieve 150 kW elektromotor met 310 Nm koppel
- Goede WLTP-actieradius van circa 264 km met 62 kWh batterij
- Snelladen tot 120 kW DC, 5-80% in ongeveer 35 minuten
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals AR-HUD en Park Assist
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag en betere tractie
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius voor langere afstanden vergeleken met grotere EV's
- Laadtijd aan AC-lader (11 kW) is relatief lang (ca. 6 uur)
- Sommige gebruikers melden lichte softwarebugs en elektronica-problemen
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Remmen voelen soms wat sponsachtig aan volgens reviews
- Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug zijn door sportieve afstelling
Gedetailleerde analyse
Kenteken GRT-75-N is een grijze elektrische CUPRA Born Performance One uit 2022 met 150 pk vermogen en een 62 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met moderne elektrische technologie en een nieuwprijs van circa €42.925.
De CUPRA Born Performance One is uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 7,3 seconden, wat zorgt voor een vlotte en dynamische rijervaring. Het koppel van 310 Nm is direct beschikbaar, wat typisch is voor elektrische auto's en zorgt voor een responsief rijgedrag.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, wat standaard is voor elektrische voertuigen. Het onderstel is sportief afgesteld met een iets lagere ophanging dan vergelijkbare modellen, wat zorgt voor een scherpere handling zonder comfort teveel te verliezen. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het rijden, wat het bereik ten goede komt.
De batterijcapaciteit is netto 58 kWh (62 kWh bruto), met een WLTP-actieradius van circa 264 km. Het energieverbruik ligt tussen 15,5 en 18 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk zal dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC, wat een volledige lading in ongeveer 6 uur mogelijk maakt. Snelladen met maximaal 120 kW DC kan de batterij in circa 35 minuten van 5% naar 80% brengen.
De CUPRA Born Performance One is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, compacte elektrische auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en bereik. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien sommige eigenaren melding maken van lichte elektronica- en softwareproblemen. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het batterijpakket.
Deze grijze CUPRA Born met kenteken GRT-75-N uit 2022 is een sportieve en praktische elektrische hatchback met een goede actieradius en moderne laadsnelheden. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een plezierige rijervaring en een aantrekkelijk design, passend bij de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (GRT-75-N)
Wat is de APK status van GRT-75-N?
De APK van GRT-75-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRT-75-N een import auto?
Ja, GRT-75-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRT-75-N gehad?
GRT-75-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de CUPRA Born Performance One 62 kWh?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 62 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 58 kWh.
Wat is de officiële WLTP-actieradius?
De WLTP-actieradius ligt rond de 264 kilometer voor deze uitvoering.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 6 uur. Snelladen met een DC-lader tot 120 kW kan de batterij in circa 35 minuten van 5% naar 80% brengen.
Wat is het energieverbruik van deze CUPRA Born?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 15,5 en 18 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, lichte softwarebugs, 12V-accuproblemen en batterijdegradatie komen voor, maar zijn meestal niet ernstig en vallen binnen garantievoorwaarden.
Hoe is het rijgedrag van de CUPRA Born?
De auto heeft een sportief en dynamisch rijgedrag dankzij de achterwielaandrijving en directe koppelafgifte, met instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt rijden.