Kenteken check GRX-66-R
APK verlopen - 3+ eigenaars - 64.980 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GRX66R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GRX-66-R
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GRX-66-R
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GRX-66-R
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GRX-66-R
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GRX-66-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1051 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor met 60 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2012
Nadelen
- Mogelijke slijtage van timing chain en spanners bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRX-66-R is een zwarte Ford Fiesta uit 2015 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 60 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak had een nieuwprijs van circa €17.100.
De 1242cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'P8A' of 'P8B' in Ford-documentatie voor de 1.25-liter Duratec-variant uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij grotere Ford-motoren, maar kunnen zich voordoen door slijtage van de ketting of spanners, wat kan leiden tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingscilinders of kabels, maar dit is niet specifiek voor dit model.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar deze Fiesta is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.25 uit 2012 met kenteken GRX-66-R is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele documentatie van reparaties, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Vraag naar de kilometerstand en inspecteer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken GRX-66-R uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke timing chain slijtage en koppeling slijtage, blijft het een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte benzineauto met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (GRX-66-R)
Wat is de APK status van GRX-66-R?
De APK van GRX-66-R is verlopen op 29-04-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GRX-66-R een import auto?
Ja, GRX-66-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRX-66-R gehad?
GRX-66-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Ford Fiesta 2012?
De motorcode is meestal P8A of P8B, behorend bij de 1.25-liter Duratec 4-cilinder benzinemotor van Ford uit die periode.
Heeft deze Ford Fiesta last van timing chain problemen?
Hoewel minder frequent dan bij grotere motoren, kunnen bij deze motor timing chain slijtage en spannerproblemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.25?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorprestatieproblemen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, moeilijk terugschakelen, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1051 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.