Kenteken check GRX-89-P

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 108.925 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075714
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GRX-89-P
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRX-89-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken GRX-89-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken GRX-89-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken GRX-89-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken GRX-89-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken GRX-89-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
495 voertuigen
Keren opgezocht
342 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Geschikt voor dagelijks gebruik
  • Voldoende kracht voor het gewicht van de auto

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken GRX-89-P is een paarse Nissan Qashqai uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de Nederlandse markt. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 heeft een 1997cc benzinemotor met een vermogen van 104 kW (141 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 biedt een comfortabele en ruime interieur, geschikt voor dagelijks gebruik. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is relatief laag.

Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken GRX-89-P uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Paars
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 607 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (GRX-89-P)

Wat is de APK status van GRX-89-P?

De APK van GRX-89-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRX-89-P een import auto?

Ja, GRX-89-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRX-89-P gehad?

GRX-89-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.

Signalen:

Schokken bij schakelen, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 2.0 modellen

Auto Nummerplaat