Kenteken check GRZ-24-S
APK verlopen - 2+ eigenaars - 129.124 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GRZ24S
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken GRZ-24-S
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken GRZ-24-S
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken GRZ-24-S
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken GRZ-24-S
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken GRZ-24-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1286 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6 liter 16-kleppen motor (motorcode AVU) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de Golf Mk4
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
- Beperkte pk’s (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Waardevermindering door leeftijd en techniek van 2003-model
Volledige analyse
Kenteken GRZ-24-S is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 uit 2008, modeljaar 2003, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €25.495 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.
De motor in deze Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 is een 1.6 liter (1595cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (55 kW). De motorcode die bij deze 1595cc motor hoort is doorgaans 'AVU' of 'AVU'-variant, een bekende motorcode voor de 1.6 liter 16-kleppen motor uit deze generatie Golf (Mk4). Deze motor is een natuurlijke aspiratie (zonder turbo) met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Deze automaat is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnelde slijtage van de koppelomvormer en interne onderdelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de automaatolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij falen prijzig zijn. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,4 liter per 100 km (circa 13,5 km/liter), wat in de praktijk kan oplopen tot 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Optive 4 (2003) met kenteken GRZ-24-S is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de automaatolie controleren of recent vervangen. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken GRZ-24-S uit 2008 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 liter motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (GRZ-24-S)
Wat is de APK status van GRZ-24-S?
De APK van GRZ-24-S is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GRZ-24-S een import auto?
Ja, GRZ-24-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRZ-24-S gehad?
GRZ-24-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AVU' voor de 1595cc 16-kleppen benzinemotor in de Golf Mk4.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzine Golf?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik motor
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koelvloeistoflekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen kan leiden tot oververhitting van de motor.
Signalen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motormanagement of dashboard.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
