Kenteken check GRZ-81-V
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 23.696 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GRZ81V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken GRZ-81-V
Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken GRZ-81-V
Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken GRZ-81-V
Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken GRZ-81-V
Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken GRZ-81-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5L 3-cilinder turbo motor (B38) met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe en sportieve rijervaring
- Compacte en wendbare hatchback met voorwielaandrijving, ideaal voor stads- en snelweggebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken typisch voor BMW
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain tensioner kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij intensief gebruik
- Koppeling van handbak kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken GRZ-81-V is een blauwe BMW 1-serie 118i uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot de F40-generatie, geïntroduceerd in 2019, en heeft een nieuwprijs van circa €33.628. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een sportief rijgevoel gecombineerd met efficiëntie.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 118i (2019) is de B38. Deze motor levert ongeveer 103 pk (officieel 136-140 pk afhankelijk van markt) en 220 Nm koppel. De B38 is een compacte, lichte en moderne motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij langdurig gebruik kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor).
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De handbak wordt door eigenaren gewaardeerd vanwege de directe schakelervaring en duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i uit 2019 met kenteken GRZ-81-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timing chain en turbo visueel inspecteren bij een specialist. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze blauwe auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken GRZ-81-V uit 2020 is een compacte, sportieve hatchback met een moderne 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een aantrekkelijk rijgedrag met relatief lage gebruikskosten en een goede marktwaarde. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (GRZ-81-V)
Wat is de APK status van GRZ-81-V?
De APK van GRZ-81-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRZ-81-V een import auto?
Ja, GRZ-81-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRZ-81-V gehad?
GRZ-81-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i (2019)?
De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke slijtage van de timing chain tensioner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage handgeschakelde versnellingsbak
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele meldingen van kleine elektronische storingen zoals sensorfouten of infotainmentsproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
