Kenteken check GS-101-Z
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 141.097 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GS101Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 130 (2015) – Kenteken GS-101-Z
Waardebehoud Renault Mégane TCe 130 (2015) – Kenteken GS-101-Z
Onderhoud Renault Mégane TCe 130 (2015) – Kenteken GS-101-Z
Veiligheid Renault Mégane TCe 130 (2015) – Kenteken GS-101-Z
Prestaties Renault Mégane TCe 130 (2015) – Kenteken GS-101-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1321 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve GT-Line uitvoering met sportchassis en sportieve styling
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 96 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting en vijf sterren Euro NCAP-score
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor het segment
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken GS-101-Z is een blauwe Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €27.290 en biedt een sportieve uitstraling met praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe motor is H5Ft, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor het segment. De motor levert een koppel van circa 190 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de stad en op de snelweg. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.
De automaat in deze Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is een 6-traps automatische transmissie (EDC - Efficient Dual Clutch) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of haperingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar maar vereist periodieke verversing van de transmissievloeistof om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line met kenteken GS-101-Z uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken GS-101-Z uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, sportief ogende hatchback met een zuinige 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane TCe 130 (GS-101-Z)
Wat is de APK status van GS-101-Z?
De APK van GS-101-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GS-101-Z een import auto?
Nee, GS-101-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GS-101-Z gehad?
GS-101-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mégane?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mégane?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren defecten
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan haperen of schokkerig schakelen bij slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.