Kenteken check GS-268-T
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 227.351 km (peildatum jan 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GS268T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken GS-268-T
Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken GS-268-T
Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken GS-268-T
Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken GS-268-T
Prestaties Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken GS-268-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en aantrekkelijk coupé-design met goede wegligging.
- Betrouwbare 1.6-liter 16v motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Goede standaarduitrusting in GT-Line uitvoering, inclusief sportonderstel.
- Ruime kofferbak (circa 344 liter) voor een coupé.
Waar je op moet letten
- Beperkte achterinruimte door coupé daklijn, minder geschikt voor lange passagiers.
- Mogelijke lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting na hoge kilometerstanden.
- Elektronische dashboardstoringen komen soms voor.
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
- Wegens leeftijd mogelijk roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken GS-268-T is een grijze Renault Mégane Coupé 1.6 GT-Line uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €24.490 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Mégane Coupé is een 1.6-liter 16-kleps (16v) viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die doorgaans duurzaam is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de sportieve afstemming van de GT-Line, met een lichtvoetige besturing en goede grip dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderdelen zoals remmen, koppeling en distributieketting zijn betaalbaar, met een nieuwe koppeling rond €400-€600 inclusief arbeid.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.6 GT-Line uit 2009 met kenteken GS-268-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op eventuele elektronische storingen in het dashboard, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Let ook op slijtage aan ophanging en remmen. De auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid, maar achterin is de ruimte beperkt door de coupé daklijn.
Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken GS-268-T uit 2011 is een sportieve en betrouwbare compacte coupé met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een aantrekkelijk design en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve auto met een scherp budget.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 26
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 05
APK keuring details: 06
APK keuring details: 19
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (GS-268-T)
Wat is de APK status van GS-268-T?
De APK van GS-268-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GS-268-T een import auto?
Ja, GS-268-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GS-268-T gehad?
GS-268-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Coupé 2009?
De motorcode is meestal K4M voor de 1.6-liter 16v benzinemotor die 81 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Elektronische dashboardstoringen
Het digitale dashboard kan storingen vertonen, zoals uitval van displays of foutieve meldingen.
Symptomen:
Knipperende of uitvallende instrumenten, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.