Kenteken check GS-342-N

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 116.500 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-892905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GS-342-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-342-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GS-342-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GS-342-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GS-342-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GS-342-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GS-342-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.162
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
143 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
  • Premium Design Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid
  • Compacte midi-SUV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi

Nadelen

  • Bekend olieverbruik en olielekkages bij de 1.4 TFSI motor
  • DSG automaat kan problemen geven met mechatronica en koppeling
  • Onderhoud en reparaties aan transmissie kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze motorvariant

Diepgaande beoordeling

Kenteken GS-342-N is een blauwe Audi Q3 1.4 TFSI CoD Design Pro Line Plus uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €47.580.

De 1395cc motor in deze Audi Q3 is de EA211 1.4 TFSI met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CTHA, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (CoD) voor zuinigheid. Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn overmatig olieverbruik en olielekkages, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden. Turbo storingen komen sporadisch voor, meestal door olieverzorging. Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik.

De automaat is een 7-traps S-Tronic (DSG) dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen maar kan problemen geven met de mechatronica en slijtage van de koppeling. Symptomen zijn schokkerig schakelen, slippen of vastzitten in een versnelling. Onderhoud zoals tijdige verversing van transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) is cruciaal. Reparaties aan de mechatronica zijn kostbaar, variërend van €1.500 tot €3.000.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud kost tussen de €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Brandstofverbruik volgens WLTP is circa 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Controleer bij aankoop van kenteken GS-342-N vooral de onderhoudshistorie, met nadruk op transmissie- en motorolieonderhoud. Let op eventuele DSG-transmissieproblemen en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. Vraag naar eventuele recalls, zoals de remlichtparkeerrem recall voor bouwjaren 2014-2016. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi Q3 met kenteken GS-342-N uit 2015 is een stijlvolle en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en DSG-transmissieproblemen, biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
21 april 2022
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (GS-342-N)

Wat is de APK status van GS-342-N?

De APK van GS-342-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-342-N een import auto?

Nee, GS-342-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-342-N gehad?

GS-342-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal CZEA of CTHA, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Audi Q3?

De 7-traps S-Tronic DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 1.4 TFSI?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is 6,5-7,0 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik en olielekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik en lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica en koppeling

Slijtage van koppeling en defecten in mechatronische unit leiden tot schokkerig schakelen en slippen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, slippen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen door olieverzorging

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Verstopte of vervuilde brandstofinjectoren

Vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronica multimedia reboot probleem

Multimediasysteem kan na opwarmen herhaaldelijk herstarten.

Herkenningspunten:

Scherm valt uit en start opnieuw op tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod kentekens

Model Kenteken