Kenteken check GS-461-J
APK verlopen - 7 eigenaars - 276.654 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GS461J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2015) – Kenteken GS-461-J
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2015) – Kenteken GS-461-J
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2015) – Kenteken GS-461-J
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2015) – Kenteken GS-461-J
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2015) – Kenteken GS-461-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en moderne B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
- Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
- Corporate Lease Luxury uitvoering met luxe opties en comfort
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid, 0-100 km/h in circa 8,2 seconden
Aandachtspunten
- Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven (orange)
- Turbo slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl (yellow)
- Wegenbelasting voor 120 pk diesel ligt rond €400-500 per jaar
- Onderhoudskosten gemiddeld €600-900 per jaar, hogere kosten bij reparaties
- Olieverbruik is laag maar kan toenemen bij veroudering motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken GS-461-J is een zwarte BMW 3-serie Touring 320d EDE Corporate Lease Luxury uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €46.280.
De motor in deze BMW 320d Touring uit 2015 is de B47D20, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor verving de oudere N47-motor en staat bekend als betrouwbaarder en stiller. De B47-motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat minder onderhoud vereist dan een riem. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven en turbo's kunnen slijtage vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 320d Touring is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 320d Touring EDE Corporate Lease Luxury uit 2015 met kenteken GS-461-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar de turbo bij acceleratie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de staat van motor en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken GS-461-J uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een sterke 1995cc B47-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en comfort, hoewel aandacht voor injectoren en turbo verstandig is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,150 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (GS-461-J)
Wat is de APK status van GS-461-J?
De APK van GS-461-J is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GS-461-J een import auto?
Nee, GS-461-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GS-461-J gehad?
GS-461-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d Touring?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 163 pk en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De B47 motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vereist dan een riem, maar bij hoge kilometrages kan speling ontstaan die geluiden veroorzaakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, bij hoge kilometrages kunnen injectoren verstopt raken en de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Injectoren slijtage
Na hoge kilometrages kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokken bij acceleratie, verhoogd rookuitstoot.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Fluitend geluid bij acceleratie, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Distributieketting speling
Hoewel de B47 motor ketting gebruikt, kan bij hoge kilometrages speling ontstaan die geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Elektronische storingen iDrive
Soms kunnen storingen optreden in het iDrive-systeem of sensoren, wat invloed heeft op comfort en functies.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
