Kenteken check GS-476-D

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 119.780 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-925693
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GS-476-D
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.0 TSI BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-476-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GS-476-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GS-476-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GS-476-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GS-476-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GS-476-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.920
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHZ
Aantal in Nederland
638 voertuigen
Populariteit
491 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1232 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele turbo-problemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere Golf-varianten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken GS-476-D is een zwarte Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €24.950.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met turbo, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de relatief eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2012 met kenteken GS-476-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GS-476-D uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
2 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
11 december 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
4 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

55,500 km INFO
1 januari 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 573 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (GS-476-D)

Wat is de APK status van GS-476-D?

De APK van GS-476-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-476-D een import auto?

Nee, GS-476-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-476-D gehad?

GS-476-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2012 is EA211.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, de motor kan matig olieverbruik vertonen en de turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende smering, vooral bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

De koppeling slijt na circa 100.000 km, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het motormanagement of sensoren door veroudering of vocht.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.0 TSI BlueMotion exemplaren

Model Kenteken