Kenteken check GS-574-R

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 277.916 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955436
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GS-574-R
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 CC 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-574-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken GS-574-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken GS-574-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken GS-574-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken GS-574-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken GS-574-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
264 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
461 voertuigen
Bekeken
104 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 CC 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
  • De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
  • Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
  • De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
  • De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.

Minpunten

  • De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
  • De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
  • De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.

Volledige analyse

Kenteken GS-574-R is een zwarte Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Deze zwarte Peugeot 206 CC met kenteken GS-574-R uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 6
januari 2025
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 7
januari 2025
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (GS-574-R)

Wat is de APK status van GS-574-R?

De APK van GS-574-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-574-R een import auto?

Ja, GS-574-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GS-574-R gehad?

GS-574-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.

Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?

De minimale bochtstraal is 4.9 meter.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Symptomen:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 CC 110 kentekens

Auto Nummerplaat