Kenteken check GS-647-K
APK verlopen - 6+ eigenaars - 108.200 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor GS647K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GS-647-K
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GS-647-K
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GS-647-K
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GS-647-K
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2015) – Kenteken GS-647-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.25 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte infotainmentopties
- Geen automatische transmissie beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken GS-647-K is een blauwe Ford Fiesta uit 2015 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.945. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.25 Titanium.
De Ford Fiesta 1.25 Titanium uit 2008 is uitgerust met een 1242cc benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals het vervangen van de timing chain en het controleren van de brandstofinjectoren. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.25 Titanium is volgens de fabrieksopgave ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag.
De Ford Fiesta 1.25 Titanium uit 2008 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het ontbreken van moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken GS-647-K uit 2015 is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 15
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 45
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (GS-647-K)
Wat is de APK status van GS-647-K?
De APK van GS-647-K is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GS-647-K een import auto?
Ja, GS-647-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GS-647-K gehad?
GS-647-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer is ongeveer €0,10 tot €0,15, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden en de garage.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain heeft een levensduur van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.
Kan ik de auto upgraden met moderne infotainment?
Het is mogelijk om de auto te upgraden met moderne infotainmentsystemen, maar dit kan complex zijn en afhankelijk van de beschikbare ruimte en aansluitingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde motorprestaties
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Storingen in het infotainmentsysteem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
