Kenteken check GS-703-L

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 94.787 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008254
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GS-703-L
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q3 2.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-703-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GS-703-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GS-703-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GS-703-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GS-703-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken GS-703-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUL
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
642 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 132 pk en 320 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting inclusief 6 airbags en stabiliteitscontrole
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijk weggedrag en comfortabele vering voor een midi-SUV

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en defecte injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog olieverbruik vereist regelmatig onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Interieurdesign begint te verouderen ten opzichte van nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-SUV

Volledige analyse

Kenteken GS-703-L is een grijze Audi Q3 2.0 TFSI Design Pro Line uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.880 en biedt een combinatie van luxe, rijcomfort en degelijkheid.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3 is doorgaans de EA888 generatie 1, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 132 pk (97 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De compressieverhouding is circa 9.6:1 en de motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi Q3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI Design Pro Line met kenteken GS-703-L uit 2015 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en een recente APK zijn aan te raden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken GS-703-L uit 2015 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €670

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
Audi Q3 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUL
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (GS-703-L)

Wat is de APK status van GS-703-L?

De APK van GS-703-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-703-L een import auto?

Nee, GS-703-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-703-L gehad?

GS-703-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal EA888 generatie 1, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q3 2.0 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat