Kenteken check GS-855-S

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 252.871 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-042919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GS-855-S
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-855-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GS-855-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GS-855-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GS-855-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GS-855-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GS-855-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 26.285
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
B16DTL of LVM
Soortgelijke auto's in NL
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit
  • Degelijke en betrouwbare 1598cc CDTi motor
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken GS-855-S is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Blitz uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 81 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte gezinswagen.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Astra Sports Tourer is onderdeel van de Opel CDTi motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als Z16XER of LUD (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra 1.6 CDTi is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (liter per kilometer), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Blitz uit 2010 met kenteken GS-855-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tekenen van distributiekettingproblemen, zoals ratelende motorgeluiden. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en turbo-onderhoud. Controleer de koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt met een goede balans tussen comfort en kosten.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken GS-855-S uit 2015 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag verbruik, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse gezinnen en forenzen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B16DTL of LVM
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 672 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (GS-855-S)

Wat is de APK status van GS-855-S?

De APK van GS-855-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-855-S een import auto?

Nee, GS-855-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-855-S gehad?

GS-855-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal LUD of Z16XER, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie