Kenteken check GS-916-Z

APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 96.929 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-068904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GS-916-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-916-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2015

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken GS-916-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken GS-916-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken GS-916-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken GS-916-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken GS-916-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.123
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
294 voertuigen
Keren opgezocht
372 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor (N20B20) met 184 pk.
  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met manuele schakelfunctie.
  • Ruime en praktische cabine met moderne Executive-uitrusting.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Goede wegligging en rijcomfort, typisch BMW-kwaliteit.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten (kostbare reparatie).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot storingen of ruw lopen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen ontwikkelen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV.
  • Bagageruimte is gemiddeld, niet zo ruim als sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken GS-916-Z is een zwarte BMW X1 sDrive20i Executive uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en had een nieuwprijs van circa €45.002.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW X1 sDrive20i uit 2012 is N20B20, een turbocharged DOHC motor met directe injectie en 184 pk (135 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW X1 is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €240 en €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Grotere reparaties zoals timing chain of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i Executive uit 2012 met kenteken GS-916-Z is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de timing chain al is gecontroleerd of vervangen. Let ook op het olieverbruik en eventuele storingscodes die kunnen wijzen op injectieproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken GS-916-Z uit 2015 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1050
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
21 februari 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
11 augustus 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
13 juni 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive20i (GS-916-Z)

Wat is de APK status van GS-916-Z?

De APK van GS-916-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-916-Z een import auto?

Nee, GS-916-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-916-Z gehad?

GS-916-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 sDrive20i uit 2012?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i Executive uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen hapert, vertragingen, foutcodes in transmissiesysteem.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwing, koelvloeistofgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive20i kentekens

Auto Nummerplaat