Kenteken check GSB-37-P
APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken GSB37P
Basis informatie
Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GSB-37-P
Waardebehoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GSB-37-P
Onderhoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GSB-37-P
Veiligheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GSB-37-P
Prestaties CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2024) – Kenteken GSB-37-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze CUPRA Born e-Boost 77 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1956 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 82 kWh batterij met circa 500 km WLTP-actieradius
- Sportieve 170 pk elektromotor met snelle acceleratie
- Snelladen tot 125 kW, 80% laden in circa 30 minuten
- Adaptief onderstel en instelbaar regeneratief remmen
- Hoogwaardige afwerking en moderne technologieën zoals AR Head-up Display
- 5 jaar fabrieksgarantie inclusief 8 jaar batterijgarantie
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs rond €54.410
- Remmen kunnen wat sponsachtig aanvoelen volgens gebruikers
- Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug zijn door sportonderstel
- Software-updates soms noodzakelijk voor optimale werking
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Beperkte achteruitzicht door design en hoge achterklep
Uitgebreide analyse
Kenteken GSB-37-P is een grijze elektrische CUPRA Born Performance uit 2024 met 170 pk vermogen en een 82 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologieën.
De CUPRA Born Performance 82 kWh uit 2021 beschikt over een krachtige elektromotor van 170 pk (125 kW) die de achterwielen aandrijft. De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit rond 77 kWh. Dit zorgt voor een officiële WLTP-actieradius tot circa 500 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 7 seconden, wat sportief is voor deze klasse.
De Born heeft een eendelige automatische transmissie (direct drive) zonder schakelen, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een sportief onderstel met adaptieve demping (DCC) en bredere banden (20 inch Performance Pack), wat zorgt voor goede grip en wendbaarheid. Regeneratief remmen is instelbaar via de Drive Profile Selection, met sterke remenergie-terugwinning die het remmen met het pedaal kan verminderen.
De CUPRA Born ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot maximaal 125 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15-17 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger (17-20 kWh/100 km). De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor bepaalde functies. De fabrieksgarantie bedraagt 5 jaar of 90.000 km, inclusief batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Voor kopers die een sportieve, elektrische hatchback zoeken met een ruime actieradius is de CUPRA Born Performance 82 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele kleine elektronische storingen. Controleer ook de staat van de 12V-accu. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Deze grijze CUPRA Born Performance met kenteken GSB-37-P uit 2024 is een sportieve en technologisch geavanceerde elektrische hatchback met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Met aandacht voor onderhoud en software is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden met dynamiek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over CUPRA Born e-Boost 77 kWh (GSB-37-P)
Wat is de APK status van GSB-37-P?
De APK van GSB-37-P is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSB-37-P een import auto?
Ja, GSB-37-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSB-37-P gehad?
GSB-37-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de CUPRA Born Performance 82 kWh?
De bruto batterijcapaciteit is 82 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 77 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 500 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC snelladen?
De CUPRA Born ondersteunt snelladen tot 125 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP ligt het verbruik rond 15-17 kWh/100 km, in praktijk vaak 17-20 kWh/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 12V-accu en wanneer moet deze vervangen worden?
De 12V-accu gaat meestal 3-5 jaar mee; daarna kan vervanging nodig zijn om storingen te voorkomen.
Welke garantie biedt CUPRA op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, via de Drive Profile Selection kan de intensiteit van regeneratief remmen worden aangepast.