Kenteken check GSB-52-B
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 164.750 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GSB52B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2008) – Kenteken GSB-52-B
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2008) – Kenteken GSB-52-B
Onderhoud Volvo V50 T5 (2008) – Kenteken GSB-52-B
Veiligheid Volvo V50 T5 (2008) – Kenteken GSB-52-B
Prestaties Volvo V50 T5 (2008) – Kenteken GSB-52-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1525 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor met 218 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede afwerking
- Degelijke veiligheidsuitrusting en Volvo betrouwbaarheid
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Redelijk waardebehoud voor een 2007 model
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzineauto met 169 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken GSB-52-B is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Summum uit 2008 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een sportieve rijervaring met 169 pk en is origineel geleverd met een nieuwprijs van €43.545.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 2.5 T5 Summum (2007) is doorgaans de B5254T3. Deze motor levert ongeveer 218 pk (volgens Europese specificaties 220 pk) en 320 Nm koppel. Het is een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming en een lichte turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop beïnvloedt (ernst: orange). Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 2.5 T5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Ook zijn er meldingen van synchronisatieringen die na hoge kilometerstanden kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Summum met kenteken GSB-52-B uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en inspecteer de motor op olielekkages en rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken GSB-52-B uit 2008 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De wegenbelasting en verbruik zijn redelijk voor deze klasse, en de marktwaarde is stabiel voor een occasion uit 2007.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 T5 (GSB-52-B)
Wat is de APK status van GSB-52-B?
De APK van GSB-52-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSB-52-B een import auto?
Ja, GSB-52-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSB-52-B gehad?
GSB-52-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2007?
De motorcode is meestal B5254T3, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met ongeveer 218 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.5 T5?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties; grotere reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 169 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2007?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid van turbo.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 T5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|