Kenteken check GSB-55-B

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 28.746 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-340812
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GSB-55-B
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Sport P440e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSB-55-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P440e (2023) – Kenteken GSB-55-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P440e (2023) – Kenteken GSB-55-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P440e (2023) – Kenteken GSB-55-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P440e (2023) – Kenteken GSB-55-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P440e (2023) – Kenteken GSB-55-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 107.000 - € 130.000
Adviesprijs nieuw
€ 114.738
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
585 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PT306
Vergelijkbare kentekens
429 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport P440e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter zescilinder plug-in hybride motor met 375 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer luxe uitvoering met Autobiography-uitrusting: 22-weg verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met massagefunctie
  • Geavanceerde technologieën zoals digitale LED-koplampen, head-up display en 360° camera
  • Dynamische luchtvering en vierwielbesturing voor uitstekende rijcomfort en handling
  • Redelijk goed waardebehoud en moderne plug-in hybride techniek met lage CO2-uitstoot
  • Ruime en comfortabele SUV met hoog laadvermogen en trekgewicht tot 3.000 kg

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting in Nederland door 375 pk vermogen
  • Relatief hoge aanschafprijs en onderhoudskosten voor een plug-in hybride SUV
  • Praktisch brandstofverbruik kan flink hoger zijn dan WLTP-cijfers bij weinig elektrisch rijden
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's
  • Complexe hybride techniek kan hogere reparatiekosten met zich meebrengen buiten garantie
  • Nog geen lange-termijn betrouwbaarheidsdata beschikbaar door nieuwheid model

Volledige analyse

Kenteken GSB-55-B is een zwarte Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography uit 2023 met een 2996cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €142.169.

De 2996cc motor in de Range Rover Sport P510e is een 3.0-liter zescilinder inline (motorcode P400e/P510e motoren vallen onder Ingenium-modules van Land Rover). Het betreft een twin-turbocharged plug-in hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van 375 pk (benzine-elektrisch gecombineerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage CO2-uitstoot (circa 20 g/km volgens WLTP). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie en motorcode niet veelvuldig gemeld, mede door de relatief nieuwe techniek en uitgebreide garantie. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een luxe SUV in dit segment.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 2,5-3,0 l/100 km gecombineerd (plug-in hybride met elektrische ondersteuning), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 375 pk (ongeveer 276 kW) in Nederland valt in de hoogste categorie, wat resulteert in een relatief hoge belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography uit 2022 ligt rond de €110.000 tot €130.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een luxe plug-in hybride SUV. Bij aankoop is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op software-updates voor de hybride systemen. Controleer ook de werking van de elektrische functies en laadmogelijkheden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken GSB-55-B uit 2023 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een moderne 2996cc motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid, met relatief beperkte bekende problemen. Wel moet rekening gehouden worden met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €213
Adaptive Cruise Control Pakket
Persoonlijke hotspot €300
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist €420

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 1
november 2024
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 2
november 2024
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 3
november 2024
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 4
november 2024
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 5
november 2024
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 6
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 7
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport P440e 2023 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-12-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PT306
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 400 pk (294 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,09 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 0,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P440e (GSB-55-B)

Wat is de APK status van GSB-55-B?

De APK van GSB-55-B is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSB-55-B een import auto?

Ja, GSB-55-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSB-55-B gehad?

GSB-55-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de Range Rover Sport P510e?

De motorcode is onderdeel van de Ingenium 3.0-liter zescilinder twin-turbo plug-in hybride motorfamilie, vaak aangeduid als P510e motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met weinig bekende defecten bij dit model.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7-9 l/100 km als er weinig elektrisch wordt gereden, maar kan dalen tot circa 2,5 l/100 km bij veel korte ritten met opladen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Door het vermogen van 375 pk valt de auto in de hoogste wegenbelastingcategorie, wat resulteert in een relatief hoge jaarlijkse belasting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt tussen €110.000 en €130.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige Land Rover Ingenium motoren kunnen timing chain problemen optreden, maar bij de P510e motor is dit tot nu toe zeldzaam.

Symptomen:

Motor maakt ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Turbo defecten

Turbo's kunnen slijtage vertonen door hoge belasting, maar bij deze plug-in hybride motor zijn turbo problemen beperkt gemeld.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Normaal olieverbruik is laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Softwareproblemen of sensoren kunnen storingen veroorzaken in het hybride aandrijfsysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2735 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport P440e kentekens

Auto Nummerplaat