Kenteken check GSF-54-G
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 88.674 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GSF54G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 130 (2018) – Kenteken GSF-54-G
Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 130 (2018) – Kenteken GSF-54-G
Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 130 (2018) – Kenteken GSF-54-G
Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 130 (2018) – Kenteken GSF-54-G
Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 130 (2018) – Kenteken GSF-54-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Aircross PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1263 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 96 pk
- Comfortabele vering en goede rijhoogte voor overzicht in het verkeer
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk complete uitrusting in de Shine uitvoering met moderne features
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en concurrerende nieuwprijs in 2017
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en lagers
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
- Beperkte prestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Waardevermindering door concurrentie in compacte SUV-segment
Volledige analyse
Kenteken GSF-54-G is een rode Citroen C3 Aircross uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.760 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring in het compacte SUV-segment.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de 2017 Citroen C3 Aircross is doorgaans de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een turbocharged benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende problemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.
De handgeschakelde versnellingsbak van de C3 Aircross 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech uit 2017 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde gezien de populariteit van compacte SUV's. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingconditie en eventuele turbo- of injectieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze rode Citroen C3 Aircross met kenteken GSF-54-G uit 2018 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 130 (GSF-54-G)
Wat is de APK status van GSF-54-G?
De APK van GSF-54-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSF-54-G een import auto?
Ja, GSF-54-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSF-54-G gehad?
GSF-54-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 96 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C3 Aircross PureTech 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
