Kenteken check GSG-68-V

APK geldig tot nov 2028 - 2 eigenaars - 9.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490841
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GSG-68-V
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Aceman John Cooper Works
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSG-68-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
MINI Aceman John Cooper Works 2024

Betrouwbaarheid MINI Aceman John Cooper Works (2024) – Kenteken GSG-68-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud MINI Aceman John Cooper Works (2024) – Kenteken GSG-68-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Aceman John Cooper Works (2024) – Kenteken GSG-68-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid MINI Aceman John Cooper Works (2024) – Kenteken GSG-68-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Aceman John Cooper Works (2024) – Kenteken GSG-68-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
907 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HC0002N0
Soortgelijke auto's in NL
594 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Aceman John Cooper Works komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke elektromotor met 160 kW (218 pk) en 330 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Goede WLTP-actieradius tot 405 km dankzij 54.2 kWh batterij.
  • Snelladen tot 95 kW DC, 10-80% in circa 31 minuten.
  • Vier niveaus regeneratief remmen plus B-stand voor éénpedaalrijden.
  • Moderne infotainment met OS9 en digitale assistentie zoals Parking Assistant.
  • Hoogwaardig interieur met duurzame materialen en voldoende binnenruimte voor segment.

Nadelen

  • Praktische actieradius in de praktijk lager dan WLTP, vooral bij sportief rijden.
  • Laadtijd aan AC (11 kW) is relatief lang (circa 9 uur).
  • Beperkte beschikbaarheid en ervaring met model, dus mogelijke softwarebugs.
  • 12V-accu en elektronica kunnen gevoelig zijn voor storingen, zoals bij veel nieuwe EV's.
  • Prijs van €44.140 is aan de hoge kant voor compacte SUV in dit segment.
  • Geen stuurpaddles voor handmatige regeling van regeneratief remmen, wat sommige rijders missen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GSG-68-V is een grijze elektrische Mini Mini Aceman SE John Cooper Works uit 2024 met 160 kW (218 pk) vermogen en een 54.2 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert sportief rijgedrag met moderne elektrische technologie en een actieradius tot 405 km volgens WLTP.

De Mini Aceman SE John Cooper Works beschikt over een krachtige elektromotor met 160 kW (218 pk) en 330 Nm koppel, waarmee hij in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit maakt hem sportiever dan de basisversies, mede dankzij een extra 'Go-Kart' boostmodus die tijdelijk 27 pk extra levert. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en wendbare rijervaring, typisch voor Mini's karakter.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remsysteem kent vier instelbare niveaus plus een B-stand voor éénpedaalrijden, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een dynamisch rijgevoel. De besturing is direct en responsief, met een sportief onderstel dat bodyroll beperkt en grip maximaliseert, vooral in de JCW-uitvoering.

De 54.2 kWh (bruto) batterij heeft een netto bruikbare capaciteit van circa 49.2 kWh, goed voor een WLTP-actieradius tot 405 km. AC-laden kan met maximaal 11 kW, waarmee een volledige lading circa 9 uur duurt. Snelladen via DC met maximaal 95 kW brengt de batterij in ongeveer 31 minuten van 10% naar 80%. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 14,0 en 14,8 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De fabrieksgarantie op de batterij bedraagt 8 jaar of 160.000 km.

De Mini Aceman SE JCW is een uitstekende keuze voor wie een compacte, sportieve elektrische SUV zoekt met een premium uitstraling en moderne technologie. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden, vooral voor de batterij en elektronica. Controleer of de software up-to-date is, aangezien nieuwe modellen soms nog kleine bugs kunnen vertonen. Voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden is deze auto zeer geschikt, maar voor lange reizen is het belangrijk rekening te houden met de laadinfrastructuur en de iets lagere praktijkactieradius.

Deze grijze Mini Mini Aceman SE John Cooper Works met kenteken GSG-68-V uit 2024 is een sportieve en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Met zijn 54.2 kWh batterij, snelle laadtijden en dynamisch rijgedrag is het een aantrekkelijke optie in het premium compacte EV-segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 1
november 2024
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 2
november 2024
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 3
november 2024
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 4
november 2024
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 5
november 2024
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 6
juni 2025
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 7
juni 2025
MINI Aceman John Cooper Works 2024 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-11-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HC0002N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Aceman John Cooper Works (GSG-68-V)

Wat is de APK status van GSG-68-V?

De APK van GSG-68-V is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSG-68-V een import auto?

Nee, GSG-68-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GSG-68-V gehad?

GSG-68-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mini Aceman SE JCW?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 54.2 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 49.2 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 405 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 9 uur. Snelladen via DC met maximaal 95 kW duurt circa 31 minuten van 10% naar 80%.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische Mini?

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 14,0 en 14,8 kWh per 100 km; in de praktijk kan dit iets hoger zijn.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Er zijn meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik, softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar deze zijn niet structureel en vallen binnen normale EV-ervaringen.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na intensief gebruik kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstanden, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Nieuwe modellen kunnen last hebben van softwarefouten die functies tijdelijk beperken.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem haperingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren en assistentiesystemen

Soms storingen in parkeersensoren of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van assistentiesystemen.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem afstelling

Sommige gebruikers ervaren inconsistenties in het regeneratief remmen zonder stuurpaddles.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, gewenning nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Aceman John Cooper Works in Nederland

Model Kenteken