Kenteken check GSH-24-X

APK geldig tot feb 2028 - 7+ eigenaars - 18.339 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-516666
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GSH-24-X
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSH-24-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSH-24-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSH-24-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSH-24-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSH-24-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSH-24-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
691 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LE
Vergelijkbare voertuigen in NL
674 voertuigen
Bekeken
64 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte hybride aandrijving
  • Praktische opzet
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke informatie over de 1580cc PHEV-versie

Uitgebreide analyse

Kenteken GSH-24-X is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2024 met een 1580cc hybride motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en ruimte, ideaal voor gezinnen. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicPlusLine uit 2021 is uitgerust met een 1580cc motor, maar er is geen specifieke motorcode beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met de motor van de Kia Ceed-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1580cc PHEV-versie gedocumenteerd.

De auto heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar reguliere onderhoudskosten zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het verbruik van de Kia Ceed Sportswagon PHEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar praktijkervaringen geven aan dat hybride auto's over het algemeen efficiënt zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte hybride aandrijving, en de praktische opzet. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken GSH-24-X uit 2024 is een praktische keuze voor wie efficiëntie en ruimte zoekt. Het is belangrijk om de auto regelmatig te laten onderhouden om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 2
november 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 3
november 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 4
november 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 5
november 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 6
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 7
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1580 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 1,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 29 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (GSH-24-X)

Wat is de APK status van GSH-24-X?

De APK van GSH-24-X is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSH-24-X een import auto?

Ja, GSH-24-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSH-24-X gehad?

GSH-24-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-verbruik van de Kia Ceed Sportswagon PHEV?

De exacte WLTP-verbruik is niet specifiek vermeld, maar hybride auto's zijn over het algemeen efficiënt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een lage CO2-uitstoot en pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Is er een specifieke motorcode voor de 1580cc motor?

Er is geen specifieke motorcode beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie voor deze variant gedocumenteerd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid in Nederland

Type Plaat